長安新車搭載1.5T發動機,最大180匹馬力,外觀都趕上“雷車”了

自主豪華品牌,在最近幾年已經不是什麼新鮮的概念。像長城的WEY,以及吉利的領克,它們的產品面對的就是更加高端的客戶群體。而在中國市場耕耘多年的長安,最近也打算在豪華產品發力。長安UNI-T,即便依舊掛著長安的logo,但其實它是長安首款豪華SUV。

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豪華不僅是材質的檔次感,在設計上也應該有所區別。而UNI-T的外觀自成一派,完全沒有其他長安車型的影子。倒梯形格柵佔據車頭相當大的面積,加上狹長的倒鉤LED日行燈,形成一副類似漫威"毒液"的前臉,辨識度非常高。而"無邊界格柵"的設計,看起來也頗有概念車的風範。其實格柵內還藏有菱形LED日行燈,點亮效果好似虎牙,看起來很有攻擊性。分體式LED大燈"藏"在傳統的霧燈區域,不點亮的時候非常低調。

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UNI-T上也能看到懸浮式車頂設計,另外運動版車型還提供雙色車身,相信更加受年輕消費者的青睞。隱藏式前門把手,同時後門把手佈置在窗框上,令車門區域非常清爽。UNI-T的腰線不算大開大合,但還是刻畫出不錯的動感效果。19英寸的輪圈,造型上挺有活力。如果還想更進一步,運動版車型還提供20英寸的輪圈。

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雖然不像車頭那麼張揚,但車尾的看點還是挺多。像雙邊的車頂擾流板設計,就非常有新鮮感。狹長的尾燈看起來很銳利,燈條點亮後也很有科技感。牌照框佈置在保險槓的設計,也提升了車尾的跑味。雙邊鍍鉻排氣口,加上中置霧燈設計,看起來也很有運動感。面對同級的WEY、領克等對手,UNI-T的外觀不落下風,似乎是直接照搬概念車的設計,所以其在90後、00後群體中應該很吃香。

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不同於外觀的張揚,UNI-T的內飾走的是簡潔風格。貫穿中控臺的銀色飾板,令座艙看起來很是舒展。空調等按鍵與銀色飾條融為一體的設計,也有效提升了整體感。多功能平底方向盤看起來挺精緻,上面的按鍵支持對自適應巡航、車道保持等功能的控制,另外還有微信專用的快捷鍵。10.25英寸的全液晶儀表並非華而不實,顯示的駕駛信息非常直觀,同時也有效提升座艙的科技感。

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中控觸摸屏的尺寸同樣為10.25英寸,顯示效果挺不錯。UNI-T的車機系統可圈可點,其首次搭載國產AI芯片,基於長安與地平線聯合開發的"智能駕駛艙NPU計算平臺",可提供沉浸式的人際交互體驗。像剛剛提到的微信功能,是騰訊為UNI-T開發的定製版本,使用起來更加便捷。而在其他配置方面,UNI-T也沒有讓人失望。PM0.1過濾系統是全系標配,而且UNI-T還提供無線充電、行車記錄、自動泊車、電子手剎及自動駐車等便捷功能。

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前排一體式運動座椅,支持電動調節及加熱功能。而後排出風口及大尺寸全景天窗,也照顧到國人的消費需求。電動後備廂在UNI-T上沒有缺席,後備廂空間非常規整,後排摺疊後能提供全平裝載空間。而動力方面,UNI-T將採用1.5T發動機,最大馬力180匹,最大扭矩300牛·米,賬目數據挺搶眼。而在變速器方面,UNI-T則使用7速雙離合。

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別具一格的外觀,高科技座艙以及不錯的動力,每一個點都是UNI-T的"殺手鐧"。預計今年6月上市的它,起售價格或10萬起。待UNI-T正式上市的那天,緊湊型SUV市場肯定又多一番龍爭虎鬥。


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