漢蘭達，7座SUV市場中的標杆，這樣的評價絕對是中肯的，“加價提車”、“月銷萬輛”、“產能不足”、“穩定可靠”、“性價比高”等都是屬於它的標籤，同時也是其品質和產品力的最好證明。
正所謂樹大招風，很多7座SUV都想挑戰它，現在漢蘭達再次迎來一名強力選手——雪佛蘭全新中大型SUV開拓者（以下簡稱：開拓者）。
近日，開拓者宣佈上市，共推出5款車型，其中包括2款RS系列、1款Redline尚·紅系列及2款標準版，售價區間為25.99-32.99萬元。為挑戰漢蘭達，開拓者可以說是做足了功課，用當前7座SUV少有的運動和時尚，吸引中國消費者。
01
做年輕人喜愛的運動7座SUV
美國人擅長做大車，雪佛蘭是一個主打運動的品牌，所以開拓者完全可以成為一款將年輕運動的元素協調的運用在設計上的車型，開拓者基於FNR-CarryAll概念車打造，家族式雙格柵設計的X型雷霆前臉，搭配碩大的燻黑蜂窩狀中網，彰顯霸氣十足，全系標配的星輝LED頭燈組採用分體式設計，並將經典的金領結徽標烙印其中，細節之處凸顯精緻感。
車身側面線條硬朗且具有緊繃感，有明顯的美式肌肉車風範，尾部的上揚和D柱“迴旋鏢”造型，則凸顯運動感，車尾設計與前臉相互呼應，雙Y型LED尾燈與輪轂的Y型設計極具辨識度。
坐進開拓者車內，則能感受到運動與科技的氛圍，雙炮筒運動儀表盤及渦輪旋控一體式空調出風口設計源自雪佛蘭傳奇跑車科邁羅（即變形金剛中的大黃蜂），大面積軟包覆的中控面板、皮質方向盤以及法式雙縫線、內飾氛圍燈等設計，則賦予高檔質感。
為滿足廣大消費者的多元化需求，開拓者還提供了時尚動感的Redline尚·紅系列和突顯運動性能的RS系列車型。當前7座SUV市場已注重年輕化設計，但像開拓者這樣極致運動時尚的並不多，這是非常明顯的優勢。
02
配置誠意十足
選擇購買7座SUV的用戶，大多是家庭主義者，寬敞舒適的空間和豐富的舒適、安全配置，是家庭主義者對家人負責的表現，為此開拓者也在盡力滿足他們，首先在車身尺寸方面，開拓者長、寬、高分別為4999mm、1953mm、1736mm，軸距為2863mm，7座空間有保障，尤其是第三排空間。
為方便第三排乘客進入，開拓者配備了第三排Easy entry便捷進入功能，大面積全景天窗也提升了第三排視野的通透性。此外開拓者還在車內提供了多達37處儲物空間，7座滿員的情況下，後備箱容積為222L，通過後備箱一鍵電動翻折按鈕放平二、三排座椅後，後備箱容積可進一步增大至883L—1970L，同時還配備了電動感應尾門。
舒適性配置方面，開拓者擁有多達70項全系標配，如：空氣溫度溼度感應、ANC主動降噪科技、無鑰匙進入及一鍵啟動、帶加熱功能的電子外後視鏡等，帶來“入門即高配”的高品質用車體驗。
此外開拓者還配備了10英寸懸浮式中控屏、方向盤加熱、駕駛座記憶、前排座椅可十向調節並帶加熱通風功能、二排座椅加熱功能、負離子淨化三區獨立全自動空調系統以及BOSE品牌8揚聲器音響等舒適性配置。
安全配置方面，開拓者採用超強車身結構設計，加之84%的高強度鋼與超高強度鋼及超高比例抗腐蝕材料的應用，令整車抗衝擊性更強。包含22項子功能的全功能ESC電子車身穩定系統，外加ACC全速自適應巡航系統、360度高清全景影像、APA+自動泊車輔助系統等13項尖端智能安全科技等主動安全系統，將事故發生的幾率降至最低。
此外在智能互聯層面，開拓者全車共設有6處USB接口（含Type-C接口），並搭載全新一代MyLink+智能車載互聯繫統，支持Apple CarPlay、百度CarLife、藍牙等多種連接方式，擁有混合智能語音識別、個性賬戶、OTA遠程升級等功能，並且內置了豐富的車載APP。
全新一代安吉星智能車聯繫統，可提供碰撞自動求助、緊急救援協助、道路導航、4G LTE無線熱點、遠程操控和車況檢測等7大類20多項專屬服務。
03
兼顧公路與越野
開拓者全系搭載2.0T+9AT的動力組合，滿足國六b排放標準，其中2.0T發動機配備Tripower三段式智能變缸科技，最大功率為174kW/5000rpm，峰值扭矩為350N·m/1500~4000rpm，百公里加速僅需9秒，百公里綜合油耗低至7.4L，此外9AT變速箱可在95km/h內切入9擋。
為適應多種路況，豐富駕駛體驗，開拓者還提供兩套智能四驅系統及多種駕駛模式，四驅車型擁有Normal舒適、AWD四驅、Off-road越野、Sporty運動共四種駕駛模式，Twin-Clutch四驅系統可通過後橋兩側離合器獨立控制扭矩，可實現左右後輪扭矩在100:0-0:100連續分配。
綜合看來，開拓者是一款實用的7座SUV，同時也是一款運動時尚、智能互聯、有駕駛樂趣同時也有越野性能的7座SUV，開拓者的到來向外界宣佈，7座SUV也可以年輕化。
想買7座SUV的奶爸是更喜歡極致的年輕時尚還是彰顯自己的成熟穩重？與漢蘭達叫板的對手不少，可最終都折戟而歸，開拓者以全新的年輕姿態挑戰現款漢蘭達以及即將到來的全新一代漢蘭達，這能否成功？
有人認為7座SUV市場太沉悶，需要開拓者來激活，有人認為7座SUV市場已飽和，新來者難以分到蛋糕，至於誰對誰錯，一切都要交給市場檢驗。
一品雜談｜五十知天命，與路虎攬勝一道向更高處去
一品解讀 | 左手產品右手技術，奔馳加速電動化
一品盤點丨4月沒有北京車展，這幾款車也值得你搖旗吶喊
一品解讀｜左手抗疫、右手創銷，這家車企“牌技”了得
閱讀更多 一品汽車 的文章
關鍵字: 原汁原味的德系SUV 體育 空調
