滴滴是很多人出行的一種乘車方式，和乘坐公交車，地鐵不同。這種私家車會更有私密性，而且舒適感和快捷程度都很高。除了要付出一定的酬金以外，是當下最流行的出行方式之一。
只不過受到國內疫情的影響，讓乘車的人越來越少。不少人還處於居家的狀態，儘管現在國內的疫情受到大幅度的控制，疫情最嚴重的武漢也已經解封了，但並不代表疫情結束。出門依舊需要戴口罩，復工也在推進當中。企業恢復工作，商家恢復生產。然而滴滴司機受到的影響可能是最大的。
滴滴司機賺取收益的來源就是乘客，沒有了乘客就失去了收入。可乘客都不願意出行，沒有事情的情況也不會主動出門溜達，造成滴滴司機接不到乘客。滴滴司機抱怨：平均等待時間超過42分鐘，滴滴平臺緊急推出新功能。
在“滴滴司機”公眾號上，4月14日的一篇文章引起了人們對滴滴司機的關注，文章中寫道11點-16點平峰期平均等待時間在42分鐘，7-10點早高峰也要17分鐘的平均等待時間。
這就造成了滴滴司機在路上接不到乘客，和疫情之前的情況相比，時間大幅度增加。一方面是乘客沒有出行的必要，另一方面是滴滴司機接不到乘客。所謂的復工對滴滴司機來說，就和疫情待在家中是一樣的。
開車出門還會浪費油錢，一天下來賺取的收益還不夠油費，完全是得不償失。但這也是沒有辦法的事情，在疫情期間，總不可能強行要求人們乘車，這顯然不現實。
因此滴滴平臺緊急推出了新功能，雖然不能完全解決滴滴司機的需求，但卻能提供一定的幫助。
這個新功能就是熱區推薦，顧名思義就是能夠讓司機知道附近哪些地方存在較多等待的乘客。給司機一個推薦，既解決了時間拉不到乘客的問題，也減少了乘客等待的時間，可謂是一舉兩得。
不只如此，滴滴平臺還推出了“司機推薦乘客套餐”活動，為了刺激乘客的用車需求，只要司機向乘客推薦專屬出行套餐，就有提成補貼。
司機和乘客之間本來就是互惠互利，沒有乘客司機也得不到收益，沒有司機，乘客也無法出行。在疫情不可抗力因素的影響力，只能希望早日結束疫情，讓滴滴司機也能早日恢復往日的狀態。
對滴滴平臺推出的新功能，你有什麼看法呢？歡迎在下方留言分享。
閱讀更多 趣味科技秀 的文章
