隨著生活水平的不斷提高，汽車成為了人們家庭裡的必需品，選擇一輛豪車成為了很多人的選擇。說到豪車，咱們就不得不說一說寶馬了，寶馬的精髓是什麼？很多人都會毫不猶豫的說，那當然是寶馬3繫了。它完美的找到了運動與家用的平衡點，再加上它的高顏值，受到了很多年輕消費者的喜愛，接下來我們仔細分析一下它為何如此受歡迎。
首先咱們來看它的外觀，全新一代寶馬3系的外觀相比上一代更加霸氣了，標誌性的雙腎格柵設計成了緊湊的一體，它的面積可是一代比一代大，讓前臉看上去非常帥氣。大燈的造型也更加犀利，與下方誇張的進氣格柵相互配合，顯得更加年輕動感。
車身側面依舊採用的是平直的腰線，流暢舒展，整體看上去很勻稱，姿態很優雅。車尾部分的線條圓潤自然，尾燈採用的是時下正流行的雙色設計，層次感更豐富，也更加動感了，給人留下了很深刻的印象。整體而言，寶馬3系的外觀還是很抗打的，很符合當下年輕人的審美。
其次咱們再來說說它的內飾，全新一代寶馬3系的內飾很有科技感，也很豪華。曾經的機械手剎被電子手剎替代，更有科技感了。10.25英寸的中控屏和12.3英寸的儀表盤處在一個水平線上，亮黑飾板和鍍鉻飾條的裝飾讓它們足夠亮眼也足夠年輕。儀表盤採用的是液晶屏，數據更加清晰，並且在不同駕駛模式下還會呈現不同的顏色，也更加符合年輕人的審美。
寶馬3系的車身尺寸為4719x1827x1459mm，軸距為2851mm，它的乘坐空間是很充裕的。得益於它的長軸距，身高一米七的人坐進後排，腿部空間會非常充裕，可以隨意蹺二郎腿，頭部也還有兩拳左右的剩餘。座椅相較於之前也有所改進，包裹性更強了，久坐也不會腰痠背痛，後排增加了軟頭枕，乘坐舒適感很強。
接下來我們來看看大家都很關注的動力方面，全新寶馬3系搭載是2.0T渦輪增壓發動機，與之匹配的是8擋手自一體變速箱，最大功率可以達到135 kW，最大扭矩為300 N·m。這樣的動力還算比較溫和，油門響應和換擋都很積極，動力的輸出也很平順，給人帶來的駕駛感很好。
全新寶馬3系的底盤更加舒適了，使用的是前麥弗遜式獨立懸掛+後多連桿式獨立懸掛的組合。對路面顛簸的處理更加乾淨了，對於各類抖動的過濾都相當到位，坐在車內非常平穩舒適。
小結：
有的人認為寶馬3系這是拋棄了運動感，而去追求舒適性了。但是小編想說的是全新寶馬3系可並沒有拋棄寶馬的運動基因，它是在運動基因之上，在舒適度方面做出了進步。這也增大了全新寶馬3系在同級別車型的魅力，市場競爭力也增強了，畢竟大部分的消費者買車都是為了日常代步的。
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