100出头，还要什么自行车
LCD 1/43 路虎揽胜星脉试玩
LCD有个习惯，出了一款1/18的车模，为了充分利用资源，都会推出同款车型的1/43和1/64车模，而且价格非常低廉，1/64的价格不足100元，1/43的也不过是100出头，性价之高比不言而喻。这次给大家试玩的就是LCD生产的1/43路虎星脉（Velar）模型，LCD顺便刷了把色，这次一共推出6个颜色，官方售价128元，100出头的43模型，我们还能要求些什么。
星脉是路虎揽胜家族中最年轻最时尚的一员，它让揽胜产品线进一步运动化、年轻化，也继续对路虎的车型进行细分。星脉被称为“最美的路虎车型”，它比极光更厚重，比揽胜运动版它更加灵动科幻，用“动感时尚”来形容星脉是最合适不过的了。（真车图来自网络）
这次LCD一共推出了6个颜色，分别是红、灰、金、蓝、白、黑，究其原因应该是为了提高模型的总产量，只能刷多几个色，这样才能把价格压下来。
这次LCD的43比例星脉包装风格比之前的43比例揽胜有很大区别，看得出厂家希望通过包装来提升产品的档次。模型采用上下开启的礼盒包装，纸盒外有塑料薄膜包裹。
模型包装内盒做了侧开口，方便模型的取出，模型亚克力罩上面还放置了一张塑料薄膜，亚克力罩子通透性还行，塑料底座也做了仿碳纤维纹路和金属铭牌。
得益于1/18模型开的数模，这次试玩的1/43比例星脉在形准上没有问题，星脉的轮毂本来就比较大，模型比例上也差不多。真车的侧面有一条贯穿全车的腰线，模型的这条刻线刻画得比较细腻，这个腰线在前车门和前叶子板之间有一个饰条，貌似也独立零件的，效果挺好，而整个模型的缝隙也较细，而且比较均衡，包括门把手和前后雷达探头的刻画。侧面下方也有一条贯穿全车的黑色饰条，这个饰条的油漆较工整，没有飞边，整个模型的漆面水准较高，表面的光油也澄亮。
这款模型的原型是R-Dynamic的高端版本，轮毂采用灰色和黑色的双色轮毂21寸大轮毂。而模型的这个轮毂漆面和质感都不错，中间的路虎标志也用蚀刻片还原。不过轮胎稍微厚了点，刹车系统也做得有点简单。
模型车头的中网没有做镂空，中网上的Land Rover标志是蚀刻片的，发动机盖上面的就是移印的，效果虽然没有蚀刻片的好，但有个好处，就是不会掉字。R-Dynamic版本的外形特征就是前杠下方两侧的进气口及三条横幅饰条，这个部件模型采用了独立零件，质感还行。另外，模型的大灯组只能说做得中规中矩。
车尾外形特征最明显的就是双出的排气和贯穿车尾的尾灯组了，而模型在这个点上做得都相对到位，当然价格摆在那儿，没法和更高档次的模型比。尾灯组中间的Land Rover标志也是移印的，其他标志就用了蚀刻片。刹车灯是油漆刻画的，没用独立件，排气管的质感也不错，但排气管周围的银色饰板只是用银色漆刻画，而且有轻微的飞边。
路虎揽胜系列的设计越来越趋于运动和年轻化，而星脉就是冲锋陷阵在前的车型。
全黑的车顶和全景车窗的结合，使得星脉在外形上更显运动，而R-Dynamic版本就是在普通版的基础上进一步运动化。发动机盖两侧的饰条，也是这个设计理念的体现，基本上没有功能性的作用，而模型的这个部件也采用了独立的零件。整体上看，模型的漆面水准在同等档次模型中数上乘表现。
模型的底盘简单的做了前后悬挂的外形，但是没有做零件的分色处理。
LCD的产品系列一般都是打性价比牌的，而其中1/43产品性价比是最高的，其实这点从LCD前期代工的Welly GTA产品中也可一窥一二。相对来说，1/43产品绝对不是LCD开发的主要产品，而只能作为其主打1/18模型的衍生产品，毕竟从模型开发成本来说，有了1/18的数据建模和版权，继续开发1/43产品以及1/64产品在成本上肯定比独立开发要节省不少，这个也是现在模型厂家为了适应市场而不得不为之。由于现在1/18合金模型开发成本太高，投产周期又太长，资金回笼太慢，因此鲜有厂家愿意去做，而LCD也只能以每年几款的速度投放市场，因此LCD的小比例模型也只能是寥寥数款。小比例模型的收藏，适合系列收藏，而数量太少不成规模，对收藏是不利的，因此也决定了LCD的小比例模型短期内成不了气候。当然，回过头来单说这款模型，做工过得去，没有太大的缺陷，价格却极具吸引力，喜欢路虎系的小比例玩家还是推荐收藏的，而且收收色也未曾不可。
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