準確的說是真的。
小編有臺17款紅標手動四驅精英版h6，在16年底入手，現在一萬三千多公里，來說說切身感受吧。
1動力
都說h6肉，其實也還好，小排量增壓機不能像自然吸氣一樣的開，轉速在2千以上動力能接受，低扭只能呵呵，和朋友2.0crv一起走山路crv拉不下，只要不怕費油還是可以的。
2變速箱
2退1難掛是通病，速度低一點退1就好掛了，1檔速比太低如果不大油門掛2檔發動機容易叫杆兒。三檔最舒服，五檔和六檔差別不大。
3內飾
內飾說的過去按照價格來說是可以的，車門鎖具和車身卡扣有異響，不過一卷防水膠帶搞定。主屏幕大小一般，屏幕材質垃圾！現在誰還用電阻屏？
4四驅系統
在北方的冬天確實有用，比一般兩驅車通過性好太多，我就用過兩次雖然h6的四驅系統很低級但是確實真的有用。
5油耗
高速公路120巡航6檔電腦顯示9個左右，國道70到90顯示8個，城市10個以上，綜合顯示9.4個左右。（有人會說開車手法有問題才導致油耗高我14年駕齡開過不下10種車型）不過對於車重接近1噸7的車來說我能接受。
吐槽一下h6底盤真的不高，都拖了2次底了。下一步換AT胎，換彈簧升高底盤，加裝拖車槓。
真實車主真實數據真實感受，歡迎一起交流。
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