乘聯會發布了2020年3月國內的狹義乘用車銷量，復工後的第一個月乘用車銷量如何？是否有黑馬脫穎而出來，我們來看看具體數據：
汽車廠商排名：
第一二名的南北大眾銷量數據分別為：一汽大眾115909輛，上汽大眾85200輛，經過小編這幾個月的認真觀察，曾經的上汽大眾一哥的位置這些很難再超越他兄弟一汽大眾了，其原因大家都應該知道，途觀和帕薩特的碰撞試驗將上汽大眾一下就拉下神壇。
第三名的吉利汽車還是穩定的，銷量為69869輛，不過，第四名的上汽通用和第五名的長安汽車銷量都對第三的吉利汽車將會造成不小的威脅。
汽車廠家詳細銷量數據見下圖：
轎車排名：
轎車3月銷量相比2月的汽車銷量數據正常多，說明了汽車市場在復甦，排名前十的車型都和之前差不多了，只不過唯一上榜的國產車吉利帝豪才排名第十。
轎車詳細銷量數據見下圖：
SUV排名：
看到SUV的銷量榜小編我最關心的還是途觀的銷量，一看沒有途觀我心裡感覺就放心了，這種劣質車型還有好的銷量那國人真的應該反思了！
在上個月小編還在預測長安CS75的銷量將要超過長城哈弗H6，看來還是對CS75期望太高，SUV一哥的位置也不是那麼輕易被撼動的。
<script>/<script>SUV銷量前十中還真有一匹野馬，那就是長安歐尚X7，據說現在歐尚X7廠家每月生產1.5萬臺左右，仍然供不應求，這也是歐尚誕生以來唯一的一款爆款車型了！
SUV詳細銷量數據見下圖：
MPV排名：
MPV車型銷量排名前十有一半都被五菱，寶駿佔據，足以證明國產五菱及寶駿在MPV市場中一哥的位置！
MPV詳細銷量數據見下圖：
總結：
復工以來，國內的汽車銷售市場已逐步回暖，汽車行業經濟已漸漸回升，MPV及SUV市場國產的實力還是相當大的，在轎車方案國產就需要多加努力了，現階段轎車只有帝豪能上榜。
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關鍵字: 原汁原味的德系SUV 轎車 大眾帕薩特
