近日，吉利汽車曝光了博越PRO四驅版車型最新動力、科技配置，並定名博越PRO BSG四驅版。博越PRO BSG四驅版車型在博越家族“好看、好開、好智能”的三好品質基礎之上，匹配“最優能耗比動力系統”1.5TD+7DCT+行業前瞻的48V BSG輕混系統，並搭載全球頂級四驅系統供應商的博格華納第五代電液式四驅系統，節油效率提升15%，同時越野性能大幅提升。博越PRO BSG四驅版也成為A級SUV中唯一一款智混四驅SUV。
博越PRO BSG四驅版採用的博格華納第五代電液式適時四驅系統，瑞典原裝進口，與保時捷、路虎等高端車型同款，比日系韓系的電磁式四驅要領先一代，也比博格華納給國內品牌的NexTrac電磁式系統有了全面的提升。博格華納第五代電液式四驅系統取消了傳統的蓄能器，配備業內領先的離心式電動液壓泵，因而結構上更輕更緊湊，整體重量降低了18%-28%，機械構造輕量化也有效地降低了油耗。
在車輛行進中，該系統會根據車輛行駛的狀態，由控制單元發出指令，通過增大或降低多片離合器的壓緊力，來進行前後動力的分配。正常情況下，系統會把大部分動力分配到前軸（接近於前驅車），從而節省油耗。如前輪出現打滑時，系統會增大系統工作油壓，通過活塞壓緊離合器，從而將動力傳遞到後軸。如前輪出現打滑時，前後輪最大扭矩分配比可達50:50，輸出給後軸的扭矩可達到1050N·m，從而有效提升車輛通過性、脫困性。
此次博越PRO BSG四驅版還更多地專注於操控性能的提升。由於博格華納第五代電液式適時四驅系統的控制程序更加智能化，通過感知車輛當前的行駛狀態，配合前後EDL電子差速功能，更加精準地控制每個車輪的扭力，由於它更快的響應速度，能在全速域實現介入，尤其在高速行駛中，帶來更穩的操控，更安全的過彎，有效提升車輛的通過性及穩定性，安全性更高。
在油耗方面，博越PRO BSG四驅版搭載了行業前瞻的節油率高達15%的48V BSG混動技術，目前這套技術已被奔馳，奧迪等豪華品牌廣泛應用。博越PRO BSG四驅版採用的這套48V BSG系統，搭配1.5TD發動機和7DCT變速箱，在燃油經濟性方面大幅提升，綜合節油率也由行業的12%提升至15%，百公里油耗僅6.4L，成為同級別中最省油的SUV。這套黃金動力系統得整車綜合功率達140kW/5500rpm，綜合扭矩達290N·m/1750-4000rpm，加速性能提升10%左右，其動力表現媲美市場主流的2.0T發動機，滿足年輕消費者的速度與激情的追求。
值得一提的是，吉利自主研發的48V BSG輕混系統擁有更好的燃油經濟性之外，還可以為用戶帶來更平順的駕駛質感。比如在車輛啟動瞬間，在48V BSG電機帶動下，響應時間只需要300毫秒，可以明顯改善車輛起步速度。同時，48V BSG系統的電機可在1000轉時渦輪介入，以瞬時輸出峰值扭矩，帶動車輛行駛，享受平順快速駕駛的同時能減小發動機的噪音和振動，加速更強勁，行駛更平穩順暢。
作為“好看、好開、好智能”的中國“三好SUV”，博越家族問世4年以來，深受消費者的追捧，以月均2萬+的速度累計銷量接近百萬，強勢搶佔國內外緊湊型SUV市場，獲得多地市佔率第一。基於對主流家用市場的敏銳洞察，吉利博越PRO推出BSG四驅版以擴大產品覆蓋面，進一步為用戶提供更為豐富的購車選擇。能省油15%的48V BSG輕混系統，加上瑞典原裝進口的博格華納第五代電液式四驅系統，在“好開”的基礎上再次進階，燃油經濟性也大幅提升，將成為追求卓越用車需求用戶帶來的最佳解決方案。
