在國內家轎市場，最受歡迎的還是德系和日系兩大派系的車型了。德系車主攻操控和性能，無論是嚴謹的做工還是品控，都是世界一流；而日系車則更加貼心，主攻節能省油，憑藉著其時尚的造型也同樣贏得了很多消費者們的青睞。隨著汽車消費市場的升級，很多家轎開始向轎跑的方向發展，比如全新朗逸、凌渡、思域、昂克賽拉、思鉑睿等車型也都有著不錯的市場表現。今天我們就再給大家帶來一款時尚的家轎-本田凌派。2米73的軸距加上轎跑式的造型，吸引了不少年輕消費者們的目光，不足10萬的價格更是讓很多人說凌渡買早了。後悔凌渡買早了，這車比朗逸漂亮，軸距2米73，不足10萬
在眾多的轎跑中，比較出名的有凌渡、思域、翼豹、三菱EVO、昂克賽拉等，儘管有些車型已經停產了，但這些車型帶給我們的快樂卻永遠封存在我們的記憶當中。今天我們又帶來了一款居家型轎跑，它就是本田凌派，為啥說它居家呢？因為它不僅有著比全新朗逸漂亮的外觀，搭載的這套1.0T+CVT動力系統，百公里油耗僅4.9L。不足10萬的起步價也讓它成為了日系家轎中又一匹黑馬。日系車中又一“黑馬”，比朗逸漂亮，配CVT油耗4.9L，不足10萬
造型設計上，凌派整車神似第十代本田雅閣，大面積的倒梯形進氣格柵搭配粗壯的鍍鉻裝飾條，鍍鉻條與兩側羽翼式的前大燈巧妙的結合在了一起，燈組內部採用了全LED光源，科技感十足，並具有極強的視覺張力，這種具有突破性的設計很符合年輕消費者們的胃口。車身與思域沒有太大的差別，流線型的車身搭配著大溜背式的車頂，再加上刀鋒式雙腰線設計，流暢自然但不失力量感。尾部簡約凝練，匚字形的LED尾燈極具辨識度，整車給人一種緊湊而又飽滿的感覺，比朗逸漂亮
在空間和乘坐舒適性方面，凌派的長寬高分別為4756mm*1804mm*1509mm，軸距也達到了驚人的2730mm，外觀比朗逸看上去更加狹長與壯碩，2米73的軸距雖然不怎麼起眼，但在它合理的空間優化下，內飾的空間比同級別朗逸、卡羅拉都寬敞，看來，本田的“空間魔術師”的稱號，並非浪得虛名
內飾的整體佈局簡約大方，多層次的設計和雙色搭配的理念，更能引起消費者們的興趣。做工和用料也大有提升，整車採用了大面積皮革材質、軟性搪塑材質的包裹，精緻的縫線的處理很高級，手感舒適，質感細膩。液晶儀表和大尺寸中控屏的加入，也讓該車更上檔次。這樣的內飾不僅自己看起來十分舒暢，帶著朋友出去玩也顯得很有面子
動力方面，凌派載一臺代號為P10A3的發動機，與思域那臺P10A1發動機的調校方面還是有所不同的，最大功率122馬力，峰值扭矩173牛米；傳動匹配一臺6擋手動變速箱或CVT無極變速箱。動力參數上比卡羅拉更加強勁，油耗上也很出色，百公里油耗僅4.9L
飛龍點評：新一代凌派在10萬級別中帶著滿滿的“越級誠意”，實用性和性價比都很出色，這也讓它成為了同級別車型中最搶眼的轎跑之一。運動化的造型設計、簡約大方的內飾、豐富的安全配置、出色的空間表現以及不錯的駕駛質感，在同級別當中也是出類拔萃的存在。憑藉著這些優勢，我們完全有理由相信，凌派早晚會成為日系車種又一黑馬級車型，你們覺得呢？
