在之前的一段時間裡，浙江義烏的快遞價格當初讓很多人都是大吃一驚“每單8毛，全國發”這樣的價格明確就是“價格戰”。你家快遞價格低，我比你還低;而就在最近一段時間裡面，有地方居然6毛每票，讓整個市場都是一頭霧水“價格戰又要開始了?”自從2019年國家就開始，深度整合快遞行業，然而在2020年快遞價格戰又再一次隆重的打響。
快遞行業是復工復產最快的行業而之一，也是這一次價格戰打響的原因之一。可以想一下，各大企業陸續開工，肯定是要在價格上面要搶佔先機，這背後的因素就是各家快遞企業對於市場的把握以及份額的追逐，價格戰是避免不了的。
有人說過，在未來的某些時刻傳統的快遞行業將不復存在，取代的將是智能運輸。可能你剛下單一個產品，過幾十分鐘就到家了。從今年以來，5G的發力讓中國科技又上升一個太臺階在這樣的背景下快遞行業也是需要科技來創新一下，不可能總是讓人去跑，所以互聯網時代也是推動了全國快遞業。
國家郵政局，工業和信息化部4月2日發佈了《關於促進快遞業與製造業深度融合發展的意見》明確規定，要加快5G技術在快遞業的推廣應用，豐富5G物流應用場景，推動物流全環節信息互聯互通。
價格戰拉滿
但是我們的生活目前還達不到文件中的水平，只能說要向其看起。在最近網上流傳“潢川縣所有快遞鄉鎮停運拉貨通知”根據瞭解，是網點成本上升導致運營壓力增加，有個別公司都是出現了虧損情況。而且圓通，申通，中通，百世，韻達這五家快遞縣級網點共同決定對各鄉鎮派費進行調整，價格比當時的義烏8毛還要低，統一變成6毛每票，5月1日正式執行。
這樣的舉動，直接引發潢川縣16個鄉鎮快遞加盟商聯合抵制，因為價格是真的太低了基本上每送出一件都在虧錢。所以潢川縣所有的鄉鎮代理點都一致決定，從4月17日開始就暫停所有鄉鎮的寄件派件業務，而且如果有任何投訴以及延遲送達等一些罰款都和各鄉鎮沒有任何關係。
其實不僅是這一個地方6毛，在其他地方也出現了類似的情況。根據瞭解在4月19日江西省上饒市的萬年縣，中通，圓通，申通，百世以及韻達快遞的所有鄉鎮網點，也是一樣聯合發佈了從4月20日開始停運拉貨，在他們的報告中寫道：“接縣級網點通知，自從5月1日開始每票派費調整0.6一票，保證金2-4萬元不等，導致我們鄉鎮無法運營。”
其實自從進入了2020年，發生了太多的事情，快遞行業的價格戰開始越來越激烈。像之前的義烏快遞全國8毛髮，達到了歷史最低，這樣的價格基本上送一件虧一件。國家郵政局統計數據看來，3月的義烏業務量增高71.3%，但是單票才有3.48元，同比下降10%，環比下降22.5%。
可以看出雖然業務量上去了，但是單票是真的太低了，導致業務量再高賺的也是非常的少。在今年有不少的加盟快遞公司在一季度的時候就已經收到了非常大的影響。根據韻達，申通，圓通三家A股上市公司3月的業績報告裡面可以明顯的瞭解到業務量是在爭增多，但是營收入卻下降。
