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只有投入足夠的時間精力，你的社交網絡才能強大有力。很多所謂“社交”過於蜻蜓點水、無的放矢，而且大多數人都帶著索取的目的性，而非給予他人幫助的良好意願。Marketoonist 創始人 Tom Fishburne 說，他在社交媒體上和不少人有過非常愉快的交流，他自己也是個活躍的用戶。不過，和任何一種工具一樣，社交工具究竟能發揮多大作用，完全取決於我們如何使用它。
今日商業科技焦點：
✅百萬簽約竊格瓦拉貴嗎？網紅經濟的底線在哪裡？
✅拼多多開始面向 MCN 招募主播？
✅小米入局車聯網圓「車」夢？
✅為什麼順豐包郵更容易讓你剁手？
✅新能源補貼新政公佈後特斯拉反向“漲價” 特斯拉如何破局？
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百萬簽約竊格瓦拉貴嗎？網紅經濟的底線在哪裡？
最近，因屢次偷盜電瓶車被捕、渡過了長達 4 年牢獄生涯的周某，再次被推向了流量高點。此次，30 多家網紅公司開著豪車蹲守周某家裡，希望簽約周某將其打造成網紅，簽約報價從數百萬到上千萬。被叫著「精神領袖」、「竊格瓦拉」的周某，一時間從盜竊慣犯成了佔據流量和關注度的網絡紅人。
✨尚未發佈視頻卻已收穫百萬點贊
捧紅周某的視頻來源於 2012 年周某在一次被捕後的採訪。「打工是不可能打工的」「進看守所感覺像回家一樣」，周某淡定自若地說出了令尋常人震驚和捧腹大笑的金句，後迅速走紅網絡。這段視頻多次被拿出來二次創作，無數網友在 B 站鬼畜區製作、傳播著他的搞笑視頻，在社交媒體上討論著關於他的段子。
今年 4 月 18 日，周某終於出獄。雖然一開始網友們更多是調侃、玩梗的心態在看熱鬧，但隨著大量網紅公司搶籤周某的現象發生，一場引發巨大爭議的鬧劇也就開始了。
周某的流量價值在短視頻平臺上已經開始顯現，在抖音、快手上，出現了不少未經認證、掛著周某名字和頭像的賬號，有的賬號沒有發佈任何內容，已經收穫十幾萬到三十多萬粉絲，以及數百萬點贊。
✨ 網紅經濟的「獵奇式營銷」
擅長玩轉網紅、流量經濟的人們，都想在周某身上獲取流量和利益。這像極了在大衣哥朱之文門口直播的人，有人靠著直播朱之文的日常，過上了富裕的生活，甚至一個賬號賣出 60 萬元。
這不是在中國特有的現象。2014 年夏天，美國人 Jeremy Meeks 因為一張入案照突然走紅，被稱為「史上最帥罪犯」。不僅有無數網友追捧他的顏值，更有多家模特經紀公司開始接洽與其談合作簽約，包括範思哲和阿瑪尼在內的大牌公司也表示有意聘請其當服裝模特。儘管很快 Meeks 更多的信息被挖出：一家 5 口均有犯罪記錄，其父親是個強姦殺人犯……但這並不妨礙他成為網紅，踏入時尚圈、影視圈，收穫富二代女友。而這樣讓人震驚和唏噓的獵奇式營銷，已經不斷在現代社會發生著。
✨「竊格瓦拉」與網紅經濟的流量困境
MCN 機構與願意花大價錢去簽約一位「黑紅」，背後的原因究竟是什麼呢？
這可能與 MCN 公司目前面臨的「流量焦慮」有關：
從表面上看，行業內平臺很多，不管是微博、抖音、快手，還是淘寶直播、小紅書、拼多多，到處是 MCN 的戰場。在這樣的主戰場，競爭非常激烈。對 MCN、網紅經紀公司來說，新的流量從哪裡來、商業變現效率如何提升，都成了問題。所以也就出現了為什麼會有一些 MCN、網紅經紀公司想要高價簽約「周某」們，很大原因是希望解決流量困境。
對於網紅公司的這種行為，也不乏反對者。反對者認為：我們在追求經濟、商業價值的同時，也要時刻保持對社會價值的思考。周某是以這樣的一種價值觀走紅，然後可以成為網紅、可以簽約、可以賺很多錢。這對網民、青少年的價值觀引導會出現偏差。
✨【聊一聊】你怎樣看待網紅經濟？網紅經濟在商業價值之外，如何承載社會價值 #營銷
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拼多多開始面向 MCN 招募主播？
36 氪從多位接近拼多多的消息人士處獲悉，拼多多已開始面向 MCN 機構招募主播類型不限於娛樂、遊戲、美食、戶外、電商主播。從招募的主播類型來看，以泛娛樂領域為主。36 氪就此事向拼多多求證，對方回應稱：不予置評。
🔔拼多多的直播打賞分成主要分為兩個部分
1) 其中主播固定拿 50%，由主播自提現；
2) 公會可分走的打賞比例在 20%至 35%之間浮動，採用階梯任務制，評判指標為“有效主播和新增主播的數量”、“流水”，以月為單位。
🔔拼多多的這番舉動，也帶來兩個疑問
1) 這個電商賣貨平臺為什麼要從賣貨直播，進一步插入泛娛樂直播領域？
2) 作為後來者，在泛娛樂直播的擁擠賽道上，拼多多能怎麼競爭？能有何斬獲？
🔔拼多多並非想成為抖音、快手
1) 拼多多直播業務開發泛娛樂內容的底層邏輯，仍是為帶貨服務。
2) 做泛娛樂內容，是為了提振流量。拼多多還可能通過此類內容吸引不同圈層的用戶。
🔔拼多多之外，淘寶也正涉水泛娛樂直播內容
1) 4 月 24 日，淘寶直播將與網易遊戲“我的世界”合作開啟首場遊戲直播。
2) 對於這場遊戲直播首秀，淘寶方面回應 36 氪稱：僅是一個案例。但若拼多多持續大力投入相關內容，不排除淘寶後續跟進的可能。
🔔拼多多是否能衝出重圍有所斬獲
1) 在打造頭部主播這個更重要的舉措上，還未能看到拼多多有所動作。
2) 與之相對，具有先發優勢的淘寶已經擁有李佳琦和薇婭等頭部主播。
3) 為了迅速孵化出頭部主播而不貽誤戰機，後入局的抖音和快手選擇了走捷徑，直接簽下名人，並且雙方在搶奪頭部主播時已發生不小碰撞。
🔔拼多多直播目前的定位仍然是‘小而美’，不打算做 top
1) 這種策略或許是為了防備某位主播異軍突起，將不利於拼多多將流量分發權完全掌握在手裡。
2) 在直播業務初步發展階段過去、直播的營收有了顯著提升後，拼多多還將制定階梯政策，對主播進行分層，投入不同量級的流量和資源。
✨你如何評價拼多多直播？你認為未來直播前景怎麼樣？#直播 #淘寶#拼多多
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小米入局車聯網圓「車」夢？
年輕人的第一輛車是不太可能，但讓年輕人用上車內服務，小米倒是動了心思。“極客公園”發現，4 月 17 日車聯網公司博泰宣佈獲得小米集團的 B 輪戰略投資，投資金額以及具體股比尚未透露。不過，博泰方面表示，雙方將進行深度合作，攜手開拓車聯網新時代。一句話足以表示小米入局車聯網的決心。
🚩小米的「車」夢
1) 小米也曾重點關注過汽車相關的業務，但最終的成果很難盡如人意。
2) 早在 2014 年，小米就投資了凱立德，後者是當時中國最大的車載導航服務商之一。彼時正是搶奪移動互聯網入口的高峰期，移動地圖領域是中國科技巨頭們關注的移動互聯網入口。
3) 但最後，凱立德沒能趕上移動互聯網的大潮成功轉型，逐漸走向黯淡。伴隨凱立德沒落的，還有當初它高舉的車聯網戰略大旗。
4) 隨後的故事也很明瞭，小米雖沒能搶佔到地圖這個移動互聯網入口，但除了手機之外，它走出一條生態鏈之路，將智能產品推向尋常百姓家。
🚩瞄向汽車的手機廠
1) 就在本月，華為在其春季發佈會上正式亮相了旗下車聯網應用 HiCar 的車載演示，將手機與車機連接，可以完成手機多媒體在汽車上應用。
2) 不僅如此，華為方面稱，HiCar 能夠接入華為在 AI、語音、計算機視覺等方面的能力，利用移動設備的 5G 網絡加強車機系統的數據交互能力。
3) 有趣的是，博泰在做的「隨身車聯網」與 HiCar 有異曲同工之處，業務有些類似。
4) 過去兩年內華為一直透露在汽車領域的動作，甚至公佈了其定位：聚焦 ICT 技術，成為面向智能網聯汽車的增量部件供應商。
5) 相反，小米是用投資進入該領域，一貫擅長的生態鏈打法讓它在智能家居領域成為了領頭羊，如果按照小米的 5G+AI+IoT 戰略思路，汽車在其中的位置必不可少。
在經歷過手機市場的迭代後，人們對移動互聯網的能量已不敢小覷。到了汽車智能化改造的時代，加上 5G、物聯網等技術的加持，哪怕只佔據一小塊蛋糕，都已足夠巨頭在其中的生長。
✨你認為小米加入新造車對未來格局有何改變？你認為車聯網的前景怎麼樣？#小米#新造車
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為什麼順豐包郵更容易讓你剁手？
在被安利新產品蠢蠢欲動時，你會不會因一句「他們家是順豐包郵」而更被打動。這其實是一種「次級品牌槓桿」，也是創建品牌資產的方法之一。所謂「利用次級品牌槓桿創建品牌」，就是借用另一種「資產」來強化我自己的品牌形象，而這種資產對我品牌形象的提升是正面的。
在品牌創建中，有哪些常用的次級品牌槓桿呢？
1️⃣ 公司與品牌
一個享有盛譽的公司，它具有天然的品牌資產，不僅僅是信用、聲譽，還有聯想、形象、性格等等特徵。如果你能有效地使用這個背書，就能在新品牌推出時快速建立信任並且為你的品牌資產升值做貢獻。你會看到有些剛剛起來的新品牌，常常會這麼標榜：獲得頂級 VCXXX 投資。這也是一種用投資機構品牌背書的次級槓桿。
2️⃣ 地區與國家
一個地方或者國家往往會帶有某種品質或者精神方面的聯想，所以品牌常常會用這些地區與國家來佐證自己的品質或者形成品牌聯想。比如黑龍江五常縣的大米、山東煙臺蘋果、新西蘭優質牛奶、馬來西亞榴蓮、瑞士手錶、法國波爾多紅酒等等。
3️⃣ 成分品牌
成分品牌有兩種，一種是原材料或者元器件品牌，它們本身是 toB 企業，不面向消費者，比如杜比降噪、特氟龍不粘底層、英特爾 CPU 等。還有一種本身就是消費品，比如常被冰激凌、甜品、奶茶等用作原料的奧利奧餅乾和新西蘭安佳牛奶，以及常被用來熬雞湯和砂鍋粥的農夫山泉。
4️⃣ 廣告位、渠道、物流等
在廣告投放中有個說法，叫做「渠道即信息」，就是你投放什麼渠道，渠道本身就能發射出一種信息，展示品牌的實力和定位。如果你想打造一個奢侈品或者高端品牌，你就不應該選擇普通商超作為渠道，當然渠道本身也要考慮自己的品牌定位。
5️⃣ 明星、名人、節目、賽事
明星和名人本身具有強大的品牌影響力，借用名人、明星的本質，就是將名人明星的信譽直接轉移到自己的品牌上，賽事也是一樣的。當然這個選擇是雙向的，因為品牌本身也會影響名人和明星。比如一線的明星在挑選代言品牌的時候，就非常謹慎，一些形象不夠高級、知名不不高的品牌即使花再多代言費，他們也不會接這種業務。
6️⃣ 其他
可以成為品牌超級槓桿的還有好多元素：比如行業內的各種獎項；機構認證 FDA、ISO 等等；創始人的背景，畢業於世界一流院校，或者出身於高盛、谷歌、阿里、華為等高管；還有品牌授權，當創造一個品牌過於費力的時候，可以通過拿到一個品牌的授權來開始自己的經營。另外，像中檢溯源這種證明產品品質的元素也會被印在包裝上。
✨ 還有沒有其他能作為次級品牌槓桿的元素？歡迎分享~#營銷
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新能源補貼新政公佈後特斯拉反向“漲價” 特斯拉如何破局？
在財政部等四部委公佈今年新能源補貼政策細則後，特斯拉國產 Model 3 的售價隨即調高，國產 Model 3 標準續航升級版和長續航版售價分別上漲 4500 元和 5000 元，補貼後售價分別為 30.355 萬元和 34.405 萬元。根據新政規定，售價在 30 萬元或以下的純電動車才能享受補貼。汽車行業分析師稱，到今年 7 月份補貼過渡期後新政才會正式實施，目前特斯拉產品供不應求，現在漲價可以多賺點錢，之後可能會再宣佈降價。此外，《通知》中 30 萬元補貼“紅線”也引發了汽車行業的議論。理想汽車創始人李想表示，30 萬的門檻是為了限制特斯拉而設計的，但是也給了特斯拉降價的理由和必要性。小鵬汽車創始人何小鵬則認為，特斯拉完全有能力適應新的變化，“雖然紅線的設定對於其他廠家壓力會加大，但是對客戶利好，對市場蛋糕做大利好”。
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