大家都知道寶馬的車標是藍白交叉的扇形再加上BMW，奧迪是四個圈。汽車標誌是每個汽車廠商的商標，能夠讓人一眼看出這是什麼車，尤其對於歐美的一些百年曆史的老牌汽車廠商來說，他們的汽車標誌都是有著特殊含義的，今天施恩就帶大家一起了解一下每個車標的由來。
寶馬
德系三駕在中國汽車市場的地位簡直是舉足輕重，就算很多不懂車的人也知道他們的標誌，寶馬的標誌由藍白交叉的扇形組成，外面的黑色圓環上有著BMW三個英文字母，BMW就是寶伐利亞汽車製造廠的意思。寶馬公司原本是製造航空發動機的（所以做汽車發動機也是輕車熟路），所以這裡就很容易理解，標誌上的藍色代表天空，白色則代表螺旋槳。而藍白標記對稱也是寶馬所在地寶伐利亞洲的州徽。在中國BMW的縮寫更被人結合漢語拼音叫出了“別摸我”的說法。
奔馳
說完寶馬就不得不說奔馳了，奔馳的標誌是一個三叉星和一個圓環組成，其中三叉星是戴姆勒公司生產的轎車的標誌。這裡施恩要提一下，戴姆勒是汽車之父之一。戴姆勒製造了世界上第一輛摩托車，而且和他的另一個好朋友邁巴赫，沒錯，就是那個兩個M交叉的邁巴赫一起改進了早期的四行程發動機，設計了戴姆勒臥式發動機。奔馳早期的標誌是Benz加外面一圈麥穗。到了1916年，戴姆勒公司和奔馳合併，戴姆勒的三叉星和奔馳的麥穗合二為一，下有Mercedes-Benz字樣，mercedes在西班牙語中有幸福、幸運的意思，再後來又把麥穗改成圓環，又在漫長的一百年裡小調了幾次，最終演變成現在的梅賽德斯奔馳。
奧迪
奧迪的車標簡直是辨識度最高的車標之一，就是四個圈橫著串在一起。這四個圈實際上代表奧迪的前身：最初設在德國東部薩克森州的四家汽車公司。這四家汽車公司在1932年合併為汽車聯盟股份公司，然而後來因為二戰德國戰敗，汽車聯盟位於薩克森的汽車製造廠被前蘇聯佔領軍沒收並拆除。公司當時的高層也因此遷移到英戈爾斯塔特重新建立了汽車聯盟股份有限公司,它繼承了老汽車聯盟的傳統，仍以四個連環作為標誌。到了1969年，新的汽車聯盟股份有限公司和nsu股份有限公司，組成奧迪-nsu汽車聯盟股份公司，然後又於1985年直接改名為奧迪，四個圈的標誌也一直用到現在。
這一期主要講了德系三駕的車標由來，大家想了解哪個車標的故事可以給施恩留言，施恩後續的文章裡會繼續給大家講解。
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