哈弗H6
近日，2018年4月份長城汽車銷量數據終於出爐了，據長城汽車官方數據顯示：總銷量81797臺，同比去年4月份增長11.79%，其中最為國民神車的哈弗H6依舊處在SUV銷量榜榜首，4月銷量達到了33180臺，但同比去年4月卻下滑了6.7%，這個數據似乎讓不少消費者有了一種預感，國民神車已經有了“疲態”。而作為競爭對手，寶駿510雖然銷售了25098輛，但數據同比增長21.6%，一直呈上升趨勢。
哈弗H6
相比哈弗H6的疲勢，哈佛汽車在小型SUV市場也慢慢的失去了優勢，哈弗H2在4月份的銷量為7566臺，同比銷量下滑了54.91%，比3月份下滑了27.72%，並且下滑的幅度沒有收斂的趨勢，情況不容樂觀。如果說哈弗H2銷量不穩定，那哈弗H1基本上就已經被邊緣化了，在4月份的銷量僅賣了495臺，同比下滑81.46%，有些不可思議。
哈弗H2
相比部分車型的狀態下滑，從2018年1-4月份的總銷量來看，159442的總成績要同比增長3.3%，主要還是因為一些新車的上市，3月份上線的哈弗H4成為了哈弗汽車新的增長點，4月銷量5084臺，相比三月份增長了255.77%。除此之外，哈弗H9的銷量也一直呈上升的趨勢，作為一款硬派SUV，市場口碑相當不錯。
哈弗H9
除此之外就是長城全新系列WEY了，VV5以及VV7這兩款車在4月份的總銷量為1.3萬臺，相比上個月也是有所下滑，而作為同種類型也作為其競爭對手的領克01的表現卻呈現了上升的趨勢，單品銷量9079臺，破萬似乎指日可待。另值得一提的是，前四個月長城完成了本年度116萬目標的29.17%，隨著新品持續發佈，要完成目標應該不難。
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