cs55剛出來的時候，就受到大家的廣泛關注了，大家都覺得它剛硬的外觀和其性價比讓人欣慰。是眾泰t500一個很強勁的對手。
下面就用55與眾泰t500做一下簡單的對比
外觀
cs55
t500
從這個角度可以看到，t500的大車燈與引擎蓋下的裝飾銀條連在一起，相對於55來說，這個設計看上去增加了時尚元素，又多了一份霸氣、剛硬。t500的進氣格柵也比55的視覺衝擊大一點。很多車友們都認為55的前臉設計太小氣，我個人也認為比不過500
cs55
t500
側面是55的外觀最出色的地方，有些人說有點仿路虎，但今天就不聊這個事了（畢竟眾泰。。。）
兩車都採用了懸浮式車頂，給人的感覺也是不相上下
cs55
t500
車尾部分，兩車都是雙出排氣，兩者屁股都很圓潤，但500採用了當下比較潮流的尾燈貫穿式設計（新出的cs75也是如此）
總的來說，外觀是個見仁見智的東西。每個人都會不一樣
動力系統
兩車的發動機都是156馬力 ，而55的最大扭矩卻高出10，並且55自動擋的變速箱是愛信的6at，平順性不必多說。並且他們的油耗也是平分秋色。
空間、尺寸
大家可以看到t500在長度和軸距上比55略大，其它都差不多，自然乘坐空間也不會差。
內飾
cs55
t500
55剛出來的時候，官方說是全新設計的X元素太空坐艙系統，它的紅黑雙色，也很具有運動感，按鈕操作便捷，t500則採用了最新的懸浮式大屏，它的內飾風格極具豪華感，也富有創新元素。兩者都是多功能方向盤，而500卻設計成平底，更加有運動氣息。
配置、性價比
我們拿兩個價格相近的車型進行一下比較
我們可以看到500的配置更多，但卻少了胎壓和GPS兩個重要的配置，到底誰好也要看大家的看法了。
t500採用的也是18寸輪胎比55的要大，但如果兩車都買高配就是一樣的了。
但是它們的懸架有一些差異，大家可以從圖中看到，55用的是獨立懸架，而500卻是扭力梁式懸架，一般來說獨立懸架底盤更加穩定，操控也更好。這點可以看出55的優勢所在。
兩個都是我們國產品牌，但是隻有競爭才會讓我們國家的汽車工業越來越好。
長安畢竟是軍工企業，歷史悠久，力量很雄厚，又有自己發明的各種專利，是中國為數不多的大企業。
眾泰雖然發展沒多久，但它的努力和銷量大家也都看得到，希望中國汽車發展越來越好，讓越來越多的人買國產車。
大家覺得這兩部車哪個好，歡迎評論、指出錯誤。
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