伴隨著年輕運動車型在國內汽車市場上的越來越受歡迎，越來越多的車企把目光轉向了這一市場，為年輕消費者帶來了更好的選擇，說到運動車型，那不得不提馬自達了，旗下很多的車型都採用了家族的魂動設計理念，將年輕動感的氣息展現的淋漓盡致，可以說是走在了汽車發展的最前沿，為應對大眾新一代CC、十代雅閣、全新凱美瑞等車型的推出或上市，馬自達也亮出了“王牌”，推出了旗下的全新換代車型——全新馬自達6，新車可以說被寄予了厚望，將於不久後上市，雅閣邁騰要涼了！這車比奧迪還漂亮，油耗僅4毛，17萬加價也要賣。
一直以來，大眾CC被稱為是最美轎車，而伴隨著全新馬自達6的推出這一稱號或將易主，新車在外觀的表現上的確是比較的驚豔，在現款車型的基礎上進行了升級優化，呈現出了更加動感年輕的一面，尤其是前臉來看非常的漂亮，鍍鉻裝飾的進氣格柵面積要更加的大，採用了當下比較流行的蜂窩狀設計，而兩側的大燈組則比較的吸睛，加入了一定概念車型的設計，呈現出了比較強的科幻氣息，一系列的設計使得整個的前臉看上去比較的激進，視覺衝擊力比較的強。
車身來看，全新馬自達6的設計也是動感了很多，造型設計更加的轎跑，貫穿式腰線和溜背設計比較的吸睛，將年輕消費者的那種個性展現的淋漓盡致，而尾部貫穿式設計的尾燈也是外觀的一大亮點，再加上雙邊共兩出的排氣管設計，整體層次分明，增強了運動氣息，另外在尺寸上，新車也有著一定的提升，空間更加的寬敞，更加受國內消費者的喜愛。
從內飾的設計上來看，全新馬自達6的表現還是有著比較大的提升，比較注重科技性和實用性配置的設計，儀表盤取消了現款車型三炮筒樣式，採用了更加個性時尚的全液晶儀表盤，並且還配備了當下比較流行的懸浮式中控液晶顯示屏，科幻氣息得到了一定的體現，同時整個中控區域的設計也是比較的合理，採用了大面積的皮質材料進行包裹，並加入了金屬拉絲件點綴，檔次感和質感都得到了加強，絲毫不輸邁騰、CC等車型內飾的設計，表現比較的厚道。
全新馬自達6在動力的表現上也是比較的搶眼，國產車型延續了海外車型2.5T發動機的同時還新增了一臺2.5L創馳藍天技術發動機車型，最大功率為192KW，峰值扭距達到了252Nm，與之匹配的是6速手自一體變速箱，表現還是比較的出色，同時油耗的表現也是比較的省油，一公里油耗4毛左右，相比邁騰、大眾CC等車型來說要省油很多。
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