如果現在有140萬左右的購車預算，怎麼樣可以選到一款外觀低調霸氣，配置豐富實用，又要隱隱的高調，又不能過分的張揚，既可以跋山涉水，又可以穩如泰山，同時還要保證大街上的回頭率呢？當然可選的車型範圍太多了，大剛就不一一介紹了，今天我們主要來聊聊這兩款車，2017款路虎行政創世和2018款林肯領航員，那麼這兩款車各自都有哪些優缺能滿足我們的高要求呢？
以下圖片均為 上路虎 下領航員
路虎基本參數 尺寸:4999×2073×1835 發動機:3.0T258馬力V6 變速箱:8擋手自一體 最大功率190Kw，最大扭矩600N.m
領航員基本參數 尺寸:5636×2123×1933 發動機:3.5T.456馬力V6 變速箱:10擋手自一體 最大功率336KW，最大扭矩691N.m 
兩輛車鑰匙的造型各有千秋，功能大體一致，有眼尖的小夥伴可能看的出路虎特有的旋鈕擋是升起的狀態，發動機關閉以後旋鈕擋會落下
大剛個人而言還是比較喜歡路虎的中控臺，按鈕不是很多，而且佈局也比較清晰，在行車時便於精準的盲操，而導航的屏幕也不會像領航員那樣突出來的設計顯得有些突兀 
兩款車的內飾顏色差異非常大，路虎的內飾80%能看的到的地方都用到了今年比較流行的大紅色作為包裹，(可選黃褐內飾)，對於大剛這種比較開朗活潑的人來說幾乎是不可抗拒的，領航員相對的就比較古板，桃木飾品+全黑內飾看久了可能會有視覺疲勞，說好的高科技內飾和鷗翼門並沒有出現在量產車型上
對於二排控制區大剛認為兩輛車都很有質感，唯一的區別就是路虎在第二排控制區上方多出兩個出風口，可能領航員的出風口分別在主副駕駛座椅的下面吧，冬天還好，如果是夏天…… 
對於第二排的座椅調節大剛真的是非常的不理解，前面的介紹可能多多少少會有大剛個人的喜好在裡面，但是對於一臺百萬級的豪車二排電動座椅是不是可以給我們配備電動調節呀，畢竟後排坐的幾乎都是比較重要的人物呀。
我是大剛，專注於平行進口汽車知識分享，歡迎私信交流，給你最好的選車建議！
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