喜提馬自達CX-9,車主:7座很實用,售價讓漢蘭達無地自容

如果你問我,在7座SUV市場中誰是真正的王者,我會毫不猶豫的告訴你,是豐田漢蘭達。很多人都想將它打倒,但是最後都以失敗收場。但是以高顏值著稱的馬自達對此並不服氣,也推出了全新一代的馬自達CX-9,該車或將於今年底在國內市場正式上市,預計售價很有可能在22萬起。近日,在美國留學的一位網友宋先生就提到了一輛全新的白色馬自達CX-9。

喜提馬自達CX-9,車主:7座很實用,售價讓漢蘭達無地自容

宋先生說:“其實自己提馬自達CX-9之前是想提豐田漢蘭達的,不過在看了全新一代豐田漢蘭達之後感覺很失望,新車的前臉越來越大,就像是一張“血盆大口”,感覺非常醜陋。之後在朋友的介紹下就看到了全新的馬自達CX-9,感覺新車無論是在外觀還是在內飾上都要比豐田漢蘭達便宜一些,而且價格也相較於豐田漢蘭達來說要便宜一點,性價比更高,所以就選擇了果斷提車。”

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從外觀上看,馬自達CX-9採用了馬自達最新的“魂動”設計理念,整體可以說非常大氣。新車前臉採用了大量的橫幅式鍍鉻條,再配上馬自達獨有的“海鷗”車標,和兩側犀利的前大燈組,帥到一塌糊塗。而且這個前大燈組內部配備了全LED光源,點亮之後科技感還是很強的。新車的尾部整體看上去非常敦實,兩個尾燈組中間用鍍鉻條相連接,不過新車後包圍兩側的圓形排氣管看上去有點LOW,廉價感十足。

喜提馬自達CX-9,車主:7座很實用,售價讓漢蘭達無地自容

打開車門,我們可以看到馬自達CX-9的內飾有點像目前新款的馬自達CX-5。不過它的中控臺用大量的軟性材料覆蓋,擋杆旁邊還有大面積的木紋飾板,再配上恰到好處的鍍鉻飾條,豪華感滿滿。新車的座椅採用了2+3+2的佈局,第二排空間看上去還是不錯的,翹起二郎腿絕對沒問題,但是第三排空間就小很多了,感覺只能坐老人。動力方面,全新的馬自達CX-9搭載了一臺2.5T創馳藍天發動機,最大功率為250馬力,最大扭矩為420牛米,這也是馬自達唯一一款渦輪增壓發動機。

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最後,宋先生說:“全新的馬自達CX-9,雖然第三排空間有點窄,但是作為一款7座SUV還是很實用的。而且它國產後,真的能以22萬的價格上市,那這個售價絕對能讓豐田漢蘭達無地自容。”


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