只要一提起馬自達，人們最先想到的肯定是三大品牌特點：一是走在時代前沿的“魂動”外觀設計，二是堅持為消費者提供“人馬合一”的操控樂趣，三是創馳藍天技術平臺，確實給人印象深刻。
今天我們要介紹的就是一款馬自達中大型的SUV，它是目前尺寸最大的馬自達車型，不但空間大，同時配置了7個座位，在如此龐大的身軀下，搭載創馳藍天技術的cx-9還能做到“人馬合一”嗎？
內飾的設計和佈局同樣是千篇一律的樣子，一進入車內就有種似曾相識的感覺，懸浮式的中控屏，空調和按鍵組的佈局都跟寶馬車系比較相似，都是從上到下：屏幕、空調出風口、空調按鍵、擋把，旁邊配個多媒體按鍵組。兩個都是主打操控的品牌，在內飾設計上也有一定的相似之處。
空間方面，新車採用的是7座的配置，同時第二排座椅前後移動距離比較大，向前可以直接頂到前排座椅，對車內乘客協調出合適的乘坐空間比較有幫助。
後備廂在7座的狀態下仍有230L的容積，在放倒第三排座椅的時候能有810L的容積，達到同級別主流水平。而且三排座椅放倒後都能保持平整，便於放置大件物品，有不錯的實用性，能兼顧到不同的家用需求。
馬自達CX-9同樣是採用了馬自達創馳藍天技術的動力系統，採用的是最新的SKYACTIV-G直列四缸2.5T渦輪增壓發動機，臺灣版發動機最大功率230馬力/5000rpm（美版為253馬力），最大扭矩420牛·米/2000rpm。
CX-9的乘坐感受屬於比較寬鬆休閒的類型，坐姿舒展視野開闊，座椅不會對身體有過多的束縛，當然也不適合做劇烈操控。全新2.5T發動機的表現，雖然是渦輪增壓發動機，但它的扭矩參數並不像常見的渦輪發動機那樣峰值扭矩會持續出現在一個轉速區間，而是隻在2000rpm的時候達到峰值。
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