朋友把跑了15萬公里的皇冠買了15萬 這難道是新的理財方式?

朋友把跑了15萬公里的皇冠買了15萬 這難道是新的理財方式?

6月了,2018年過去了一半,這半年,你距離定的目標還遠麼?心中的詩和遠方怎麼樣了。

想要去遠方,就得有輛車,要想有輛車,就要聽消曉君嘚比嘚。

今天,讓我帶大家看看5月份的汽車保值率排名。

先來看小型車

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在小型車市場,飛度、MINI和威馳盤踞榜首。

每次說到小型車,銷量也好,保值率也好,飛度,威馳還有緊隨其後的那個POLO,都是繞不過去的檻。

畢竟人家產品力和市場表現在那放著呢。

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年輕人第一輛車都喜歡買啥?

小點的、皮實耐用的、維修保養便宜的、長得不醜的,買一輛這樣的車來練手,何樂而不為呢?

當然了,MINI另說,一般家庭可不推薦這車練手,剮了蹭了別怪我。

緊湊型車

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排名前三的車型依次為傑德、凌派、雷凌。

緊湊型車的保值率表現在意料之中,前十名全部為日系德系,在這個級別,大眾豐田的新車銷量可不是和你鬧著玩的。

在上月,緊湊型車前三甲分別為高爾夫、卡羅拉、寶來。緊湊型市場各個競爭對手差距都很小,所以忽上忽下也能理解。

我們來看看這個保值率最高的本田傑德。

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你可能會問了,大眾豐田保值我能理解,畢竟保有量大,有產品有口碑,你傑德我見都見不到,忽悠呢?

這可不是忽悠!

首先傑德是集轎車和MPV與一身,家用、旅遊都是一把好手,開著坐著都舒服。

二是傑德上市至今也有5年了,這幾年從來沒有出過什麼大的缺點,市場表現還是非常不錯的。

第三點也是最重要的,車主開著不錯,再加上這車上市才沒幾年,自然不願意換車,供小於求,自然價格也就高了。

中型車

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雅閣、銳志、奔馳C級、天籟、思鉑睿包攬了中型車保值率前五名。

除了大眾和日系三強的一些老將馳騁在中型車市場外,BBA也在這個領域翻江倒海。

雅閣、凱美瑞、帕薩特、邁騰這些車就不用多說了吧,我們都耳熟能詳。

每個人在買新車的時候都繞不過這麼幾款車,市場保有量高也在情理之中。

奔馳C級在上月坐上了第三的寶座,畢竟是豪華品牌嘛,要面子有面子,要動力有動力,有錢為啥不買?

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除此之外,停產的銳志竟然每月都在榜單前列,這是為何,我穿越了?

我們先不說銳志那個轉起來像船舵一樣的方向盤,在這個價位,想買後驅、V6的車,可不是你想買就有的。

中大型車

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中大型車方面,前三名依次為皇冠、雷克薩斯ES、寶馬5系。

在這個級別,一線豪華品牌BBA絕對是首選。

除此之外,二線豪華品牌也就雷克薩斯能排上號,皇冠和君越能進前十名,完全是出色的產品力在支撐。

說到皇冠,我想起個事來,現款皇冠賣的挺慘的。

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為什麼現款皇冠在新車市場寸步難行,老款卻如魚得水呢?

來我給你說道說道。

曾經,皇冠可是和A6還有寶馬5系叫板,操控、空間、燃油都是同級別佼佼者,品質更是無敵的存在,開20萬公里那都是小事,當然了,那是老皇冠。

作為賣一輛少一輛的經典車型,能不保值麼?


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