在中國的車市不僅僅是普通的品牌有煩惱，豪車的煩惱卻是更大的。賣貴了沒人買，賣便宜了再貴可就難了。而且作為一個豪車始終得有豪車的面子的。但是法系車在這上面也是費勁了心思，法系車美是美但是美的不在中國消費者的胃口上。在華眼睜睜看著日系和大眾賺錢，法系車心裡也不是滋味，現在終於想通了要走銷量，所以改款的508也索性大手筆，明明是豪車，非要和邁騰搶市場。其實在國內標緻倒也是一個雷厲風行的車企，這不，新款508的出現就是最好的證明。508也是在外觀的設計上下足了功夫
新款相較於老款在前臉部分造型更加激進，豎式虎牙形狀的日間行車燈極為搶眼，再也不是原款的溫順的小獅子了，終於露出了那鋒利的虎牙，前進氣格柵於大燈組合貫穿整個前臉，造型更加扁平，極大的增強了視覺寬度，車標上方508數字標識，也是相當前衛的造型設計，點狀進氣格柵鍍鉻裝飾，讓前臉看上去精緻了不少。相較於老款前臉層次感更強，線條也更加硬朗，極具視覺衝擊力！
純黑色後視鏡罩殼設計，在細節上起到了一定的點綴作用，突出508的運動氣質。罩殼上還集成了轉向燈，這是目前許多品牌的普遍做法。根據海外資料顯示，全新508長度約為4750mm，軸距為 2790mm，寬度和高度數據暫未公佈，從現有的長度和軸距來看，新車比現款有所縮短。展車的輪胎為米其林提供的 PILOT SPORT4系列運動輪胎，前後胎規格均為235/40ZR19。19英寸雙色輪圈造型式樣顯得十分獨特，與車身風格很契合。
車尾造型也可謂動感十足，銳利的稜線勾勒出極強的層次感，尾箱蓋頂部還作了擾流處理，相信對於梳理尾部氣流能起到一定作用。後備廂蓋中央作了燻黑設計，連接左右車燈之後整體感很強。LED尾燈依然是標緻特有的獅爪式設計，但其光源又細化成了12條縱向光源，顯得更有科技感。外部配置方面，我們在展車上看到了前後駐車雷達，以及倒車影像等基本的輔助配置。GT版車型採用的是單邊雙出排氣，其他版本車型的排氣也有雙邊共兩出的式樣提供。
在內飾方面，標緻全新508採用i-Coolpit座艙設計，12.3英寸全液晶儀表、10英寸中控大屏、電子換擋桿、ACC自適應巡航、車道保持、行人/自行車監測、路標識別、主動盲點監測、夜視系統等等均會出現在這款車上。這車還帶無框車門，也是帥炸了。
動力方面，全新標緻508搭載的是1.6T汽油發動機，在傳動系統上，與之匹配的則換裝上了全新的8AT變速箱，根據之前老款的定價來看，這次的全新標誌508的售價或為17萬起，加上超高的顏值簡直能叫做神車了，相信上市之後又是一個爆款車型。
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