可以說在過去的兩年內，汽車行業最受奔潰的的汽車要屬韓系車了，每年的銷量一降再降，造成工廠停產、裁員等等一系列的影響，足以讓韓系車走向下坡路，自從2017年年底開始，韓系車才漸漸穩定下來，而這兩年的沉澱時期，韓系車似乎也做好了逆襲的準備，在今年初，韓系車售價大幅下調，僅12萬元就可以購買到價值16萬的合資車，而且還是SUV越野型的。
當然，韓系車七座的定位是中型SUV現代勝達也將會在國內上市，也就是說2018年是韓系車奮起勇追的一年，不知道能否達到曾經的輝煌。現代勝達作為韓系在我國的旗艦SUV，到目前為止已經長達6年時間了，面對如今的中型車7座SUV銷量暴漲，原本就低迷的勝達更加的不堪，在競爭上一點優勢也沒有，全新版勝達的上市也是迫在眉睫。
目前，全新的勝達雖然讓人很是期待，但是因為韓系車的品牌效益不好，這也讓消費者提不起興趣來，不過從全新勝達外觀就可以看出，做的改變還是很大的，價格方面也做了適當的下調。
現款勝達售價22.48-28.98萬元，儘管由於種種原因，其終端銷售價格有3-4萬元的優惠，但卻依然很難打動消費者。而已經在韓國上市的全新勝達其售價摺合人民幣大約是16.5萬元，降價6萬左右，按照這個價格算，將來進入國內，即使比16.5萬元略高，但不出意外的話，相比起現款車型，價格依然要低上不少。
除了價格方面能吸引人，因為其定位於中型7座SUV，其實際尺寸或許與途觀L相比更具參考性，並且新車很有可能會全系標配四驅系統，動力方面，引擎不變，引入國內的依然是2.0T和2.4L兩款發動機；但變速箱是做了全面的升級，6AT變更為了8AT。
全新勝達採用時下流行的眯縫眼設計，配以修長車頭，整車氣場變得更加強大，進氣柵也由現款的橫條式佈局變更為星空點綴式。在造型設計上有著很大的變化，相較於現款的勝達，不管是內飾還是座椅，都有著不同尋常的改變，這樣的變化，倒是很值得期待的。
（圖片來源網絡）
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