眾所周知消費者對於新能源汽車的呼聲很高，即便是面對價格低的油價。新能源汽車成了消費者心中更加經濟環保得到選擇，特別是不用擔心限號的情況，究竟還是不限號的車開著才爽。從全球新能源汽車的發展來看，其動力電源主要是鋰離子電池。但是制約新能源汽車發展的是，在成本上、動力還是續航里程上與傳統汽車相比都有些不足。但是隨著技術的更新現在很多新能源品牌都做的不錯，比亞迪就是這樣。比亞迪關於蓄電池這一方面在國際上都有不小的成就。
元EV360作為緊湊型SUV，車身尺寸為4100*1785*1680mm，軸距為2535mm，整體看上去身材嬌小。上揚的腰線和下降的車頂構成了懸浮式車頂設計。輪胎倒是在同級別車型中很有競爭力，215/55R17的尺寸不小，輪胎品牌是錦湖，輪轂採用了五輻式設計很有動感。車身值得一提的是，在C柱上有“EV”的標誌，表明了這款車的身份。
尾燈造型則比較個性，辨識度很好。外掛式備胎是車尾的亮點。多線條的堆疊讓車尾很有層次感，從上到下緊運動感十足。值得一提的是，隱藏在尾燈當中的後備箱把手帶有無鑰匙開啟按鈕，手扣巧妙地和尾燈融為一體，設計感十足。
內飾以黑色為主搭配銀色飾件，新車搭載頗具動感的平底方向盤、炮筒式儀表，空調出風口造型也非常年輕動感。三輻式平底方向盤握感不錯，多功能按鍵區鍵位很大，減少了誤觸的機會，提高了操作便利性和駕駛安全性。家族化的電子換擋桿出現在這裡也理所應當。配置方面，新車配有智能網聯繫統可以通過語音指令來調節空調、開關大燈、調節車窗等功能，這點在同級別中有不小的競爭力。
動力方面，比亞迪元EV360將搭載三元鋰電池，電池組總容量達到43.2kWh，能量密度達到126.91Wh/kg，新車採用自主研發的永磁同步電機，峰值功率為218馬力（160千瓦），峰值扭矩310牛·米，0-100km/h加速為8.9秒。官方數據顯示綜合工況續航里程可達到360KM。充電方面，元新能源配備家用220V、交流慢充以及直流快充三種方式，在直流快充條件下充電40分鐘可補充200公里續航。作為新能源汽車當中的龍頭企業，元EV360的上市可謂是邁出了不小的一步。比亞迪再放大招！這車續航達360KM，配全景影像，補貼後僅8萬。
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