小白快報:新款CX-5轉用2.5T發動機,新明銳諜照曝光

新鮮事,簡單報,小白帶你看快報 。小白為大家總結每日國內外汽車新聞快報!下面請看簡訊:【馬自達新款CX-5有望擺脫自吸,轉用2.5T發動機】、【奔馳新款純電動車型攪局,奧迪特斯拉未必比得過它】、【2019款Jeep自由俠全面詳細介紹,由外到內全有新升級】、【斯柯達新款明銳偽裝諜照曝光,外觀稍有整容尺寸或將加長】、【雷諾新款梅甘娜RS正在進行性能檢測,紐博格林冠軍勢在必得】

馬自達新款CX-5有望擺脫自吸,轉用2.5T發動機

近日,有外國媒體報道稱,馬自達CX-5有望成為繼CX-9和馬自達6(國內成為阿特茲)之後,第三款搭載創馳藍天2.5升渦輪增壓發動機的車型,新車將會在11月份於洛杉磯車展亮相,明年率先在美國上市。

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國內的馬自達車型一般都是搭載自然吸氣汽油發動機,主要排量為2.0升和2.5升。而海外版不同,它們更多的是2.5升渦輪增壓發動機,CX-9和馬自達6車型上都有搭載。

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目前,現款CX-5搭載的是2.0升Skyactiv四缸或2.5升的自然吸氣發動機,輸出功率分別為156和187馬力,扭矩則為203和252牛米。如果CX-5採用2.5升的渦輪增壓四缸發動機,功率扭矩都會得到很大程度的提升,預計輸出功率可達250馬力和310牛米扭矩。

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截止到現在,馬自達尚未透露更多的具體信息,新車將會在今年11月份於洛杉磯車展亮相,相信到時候會有更多的細節呈現。

奔馳新款純電動車型攪局,奧迪特斯拉未必比得過它

近日,有外國媒體報道稱,奔馳將要推出新款純電動車型EQ C,它將在明年正式公佈,2020年開始上市。其即將面對的主要競爭對手為特斯拉 Model X、捷豹I-Pace以及奧迪E-tron。

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外觀上面,新車型EQ C被藍黑色迷彩所包裹,但還是可以看出前臉依舊保留了家族式的設計語言,標誌性的進氣格柵搭配兩側銳利的大燈,前保險槓加入了全新的設計元素,後部尾燈修長,有可能採用貫穿式設計。

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內飾方面,新車型EQ C將採用奔馳全新的信息娛樂系統以及數字控制技術,裝配了全液晶儀表盤,同時還配有大尺寸的觸控屏幕。

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動力方面,新車預計和2016年巴黎車展展示的EQ C概念車一樣,採用雙電機動力傳動系統,輸出功率超過400馬力,百公里加速度不到5秒,續航里程可達500公里。

2019款Jeep自由俠全面詳細介紹,由外到內全有新升級

最近,被傳得火熱的新款Jeep自由俠終於現出原形,配置參數也隨後被曝光,上市時間將暫定為明年的9月份。

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外觀方面,新款自由俠有了更加激進的造型。前臉依舊採用標誌性的七孔形進氣格柵,中網為密密麻麻的小格設計,兩側大燈形狀稍有變化,下唇旁邊的霧燈位置已經轉移。尾燈仍然是“X”字形狀,顏色已改為紅色,內部燈組為白色燈源。尾部下面裝置了全新厚實的保險槓,總體來講,比上一代帥氣了很多。

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內飾方面,新款自由俠採用了黑白雙色混搭,配備大尺寸觸摸屏和三幅式方向盤。同時安全配置也得到升級,新增了車道偏離預警系統、併線輔助、自動識別、坡道起步輔助以及自適應巡航系統等駕駛安全系統。

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動力方面,新自由俠將會提供一系列動力版本,汽油版本有1.0升和1.3升的發動機,分別可輸出120馬力和180馬力。柴油版則有1.6升和2.0升動力版本,分別可提供120馬力和170馬力,同時可匹配六速手動或七速雙離合以及九速自動變速箱。

斯柯達新款明銳偽裝諜照曝光,外觀稍有整容尺寸或將加長

近日,有外國媒體抓拍到了一組新款斯柯達明銳的偽裝路試諜照,新款車型將會在2020年正式上市。

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從諜照中可以看出,新款明銳的外觀稍有調整,前方依舊保留了標誌性的進氣格柵,中網採用直條形彎曲的設計,稜角輪廓也變得更加鮮明。

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新款明銳將會基於大眾最新的MQB平臺打造,預計將會和新一代高爾夫一樣,採用輕質材料製造,有助於減輕車身的質量,同時還會為其增加一定的尺寸,使它成為一個大體型又不缺乏靈活度的新車型。

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新款明銳的動力總成暫時還是一個謎。大眾集團正在努力地嘗試著擺脫柴油發動機,所以明銳搭載柴油發動機的可能性極小。據外媒透漏,新明銳將可能獲得多種動力版本,為了獲得更好的燃油經濟性,它還將會裝置大眾的混合動力系統,插電式混合版本也緊隨其後推出。

雷諾新款梅甘娜RS正在進行性能檢測,紐博格林冠軍勢在必得

日前,有國外媒體拍攝到了一組新款雷諾梅甘娜RS車型正在紐博格林道路上進行測試,新車依舊搭載一臺1.8T渦輪增壓發動機,最大功率可能由之前的280馬力提升至300馬力,新車型有望在明年亮相。

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外觀方面,新款梅甘娜RS沒有太大的變化。圖中顯示,新車型的四個車輪都綁定了測量設備,看起來像是在進行一次賽道測試。為了減輕車身重量,前方的雨刮和後排座椅已被拆除。

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配置方面,新款梅甘娜RS車身明顯降低,車輪在輪輞下方被捲起。同時還採用了可調式Öhlins阻尼器和Allevard複合彈簧。新的艙口將有一個類似於懸掛裝置的性能部分。

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動力方面,梅甘娜RS將繼續搭載1.8升的渦輪增壓發動機,輸出功率由之前的280馬力升至300馬力。該動力性能與新款奔馳AMG A35匹敵,預計它們將會再次正面交鋒。

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