紅旗H5上市首月銷量接近兩千，這預示著一個紅旗品牌一個全新時代的開啟，接下來紅旗的首款SUV車型E-HS3也將在下半年上市，紅旗品牌復興指日可待。除了即將上市的E-HS3，紅旗還會推出U系SUV車型，U系定位接近於奧迪Q5和路虎神行級別，從概念車來看新車將會比奧迪路虎更加漂亮。
六邊形的直瀑式中網格柵成為目前紅旗品牌的家族式臉譜，而且新車也都開始變得而更加年輕犀利，這輛U系SUV的前臉設計比E-HS3更為誇張霸氣，細窄的大燈組與中網之間的銜接使用了開眼角的設計，大嘴配上小眼睛非常犀利。前槓的造型非常運動，使用了較大的開孔格柵，正個前臉要比奧迪Q5路虎極光更加霸氣。
側面造型也完全打破了以往紅旗車型那種中規中矩的穩重風格，腰線前低後高，與前高後低的車頂線條營造出了俯衝式的車身姿態，整體類似於轎跑SUV風格的設計非常年輕動感。
溜背式的後部線條和後槓非常誇張的擴散式格柵造型看上去頗具跑車的味道，要比保時捷卡宴以及魏派VV7這些車型還要張揚犀利。
橫貫式的尾燈組在即將上市的E-HS3上已經看到過，而在這輛U系概念車上也同樣使用這樣的設計風格，不過在細節上要更加精緻。
隨著紅旗以及吉利領克、長城魏派等這些自主高端品牌的崛起，在國內橫行多年的奧迪寶馬奔馳這些高端品牌的好日子預計就要結束了，中國的高端豪華品牌領域即將迎來中國品牌時代。
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