在國內汽車市場中，奔馳寶馬奧迪一直獨領風騷。但現在奧迪好像有點力不從心，曾經被寄以厚望的新一代奧迪A4L自九月初上市以來就一直呈現出了銷量下滑的情況，同比下滑百分之七十九。與此同時，作為老對手的奔馳寶馬卻一路突飛猛進，奔馳C級更是銷量穩定在八千輛。奧迪表面上風風光光，其實是依靠較大的優惠幅度來完成預期銷量。
近日奧迪推出全新A6，提起A6想必大家都很熟悉，上一代車型更是遍地跑。奧迪現在這個時候難免有些背水一戰的意思，可見新A6還是揹負了奧迪很大的期望。全新A6即將來襲！比寶馬漂亮，配混合動力，網友：奧迪終於開竅了。
外觀方面，全新一代A6將採用奧迪最新的家族化設計，六邊形大嘴格柵的尺寸更加誇張，造型更加凌厲，整體視覺效果與全新A8較為相似。而內部鑲嵌的橫幅鍍鉻格柵也採用更加細長的設計。作為“燈廠”的奧迪給全新A6換裝了稜角分明的全LED前大燈組，內部採用了多條LED光帶，看上去十分具有科技色彩。新A6有三種大燈可以選擇，頂配是矩陣式LED燈組。新車側面造型流暢，並且採用了斷開式的雙腰線設計，這對於以沉穩著稱的A6來講還是比較大膽的。同時，S-line車型配備的大尺寸多輪圈也是相當提氣。
而在尾部造型上，全新A6尾部採用了較多線條勾勒，營造出飽滿的視覺效果，全新的尾燈中央則通過鍍鉻飾條連接，並採用了雙邊共兩出扁口排氣裝飾，增添了運動感。
內飾方面，全新A6的內飾與全新A8非常相似，中控臺上下雙屏幕帶來了很強的科技感。當然新車還配備有全液晶儀表盤以及全新的三輻式多功能方向盤以及電子擋把等配置。全部駕駛輔助系統均依託於奧迪的高科技模塊——中央駕駛員輔助控制器（zFAS），它基於全車各類傳感器反饋的信號進行不間斷運算，這些傳感器最多包括5顆雷達、5顆攝像頭、12顆超聲波傳感器，以及1顆激光雷達。
從圖片中已看出，新A6的座椅寬大厚實，舒適度不錯。後排配備了空調出風口，只是後排地板隆起較高，長時間乘坐會影響舒適行。ji新車長寬高分別為4939/1886/1457mm，軸距為2924mm。軸距相比現款車型有所增長（引入中國市場後預計將進一步加長軸距），預計後排乘坐空間會有所提升。
新車在歐洲提供3.0T汽油/3.0T柴油兩種動力，其中汽油版3.0T V6發動機最大功率340馬力，峰值扭矩為500牛•米，官方公佈其0-100km/h加速時間為5.1秒。3.0 TDI車型的輸出為（210kW/286馬力，620N•m），匹配8速自動變速箱。兩款車都匹配quattro四驅系統。值得一提的是，8AT車型還可以選擇運動型差速器，而空氣懸架也出現在車上。
全新一代奧迪A6最直接的競爭對手毫無疑問就是去年上市的寶馬5系Li，當然BBA中的最亮眼的奔馳E級同樣不可小覷。除此之外，同樣屬於豪華品牌的凱迪拉克CT6，雷克薩斯ES，沃爾沃S90，捷豹XFL，英菲尼迪Q70L也都在一定程度上能夠與全新A6形成一定的競爭關係。
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