馬雲又放大招!投入上千億元，只為了快遞能夠24小時之內到您家!
5月31日，馬雲在舉辦的2018年全球智慧物流峰會上宣佈，菜鳥網絡將建設國家智能物流骨幹網，又成為互聯網圈熱議的話題。他表示自己早在五年前就有個願望，希望建立全國智能物流骨幹網，實現全國任何地方24小時到達，全世界72小時必達的目標。
據瞭解，國家智能物流骨幹網將分為兩部分組成:一個是在國內，要做到任一地方24小時必達，把中國物流成本佔GDP的比重降到5%以下。另一個是在全球，要沿著一帶一路，打造全球72小時必達。
馬雲在會上表示:"中國物流業也幸運也很不幸，不幸的是很快會面臨每天10億個包裹。"，如此巨大的包裹量對於物流行業而言是一個極大的挑戰，馬雲在現場表示，阿里巴巴將投入千億人民幣建立全國智能物流骨幹網，並豪言上千億不夠就投資幾千億，把阿里巴巴的大部分的投資都投在這上面。"我們對自己有信心，我們對技術有信心，我們對中國有信心，對未來的整個時代有信心，幹嘛不投資。"
馬雲表示，"投資不等於盲目投資，這張網是菜鳥發起，但它不屬於菜鳥，它屬於所有物流企業，物流企業是菜鳥最重要的合作伙伴，我們要為合夥人提供核心產品，讓所有物流界的合夥人更加強大。"
劉強東當村長只是作秀？
去年11月份，劉強東有了一個新職務：河北省阜平縣平石頭村名譽村主任。堂堂京東創始人、怎麼突然去兼任了這麼個“小芝麻官”的村主任？這背後又跟京東有著何種聯繫呢？
在成為京東的扶貧對象後，京東干了一件讓當地村民倍感神奇的事：用無人機把核桃從山裡運出來，在京東上直接銷售。這就是科技和互聯網的力量，而京東把這種已經改變了許多人命運的力量創造性地用在了扶貧攻堅的工作中。
就在剛剛過去的兩年，京東已經打造出多個頗有名氣的“跑步雞”、“游水鴨”、“飛翔鴿”、“不二果”等經典品牌扶貧項目。比起傳統扶貧工作的給錢、給東西，京東的“打造扶貧品牌”這條路明顯更符合“授人以魚，不如授人以漁”的正確思路。
作為一家電商起家並以電商聞名於世的企業，顯然，通過電商助力扶貧無疑是再正確不過的一條路。在很多人眼裡，京東是一家超級電商平臺，是一家互聯網巨頭，是線上線下零售市場的扛大旗者。然而，讓很多人想不到的是，京東已經在電商扶貧的道路上默默耕耘了15年，尤其是最近幾年，京東的電商扶貧事業做得越來越大，覆蓋範圍越來越廣，從實際效果看，儼然已經成為國內扶貧第一品牌。
稜鏡 |銀隆IPO輔導終止，董明珠造車計劃危機重重
兩年前，被譽為“營銷界女皇”的董明珠以及她執掌的格力電器涉足新能源汽車領域，曾引發市場無數遐想。
彼時，他們所選的標的是與格力電器位於同一座城市的珠海銀隆，他們更被珠海銀隆引以為傲的“鈦酸鐵鋰”電池技術所吸引，非常堅定地選擇了這家公司。雖格力電器的投資最終未成行，但董明珠自己挺身而出舉債押注了珠海銀隆。這家成立7年仍名不經傳的電動大巴生產商，因時常伴隨著“董明珠”字眼一起出現，一躍成為網紅。
不久前的5月22日，有消息稱珠海銀隆近半年以來出現了“訂單下降、多地停工、員工出走”現象。不久前的2018年初，珠海銀隆還捲入對供應商的欠款傳聞。
在此之前，董明珠在與騰訊《稜鏡》對話時表示，對珠海銀隆充滿信心，銀隆現在在不斷向好。當被問及珠海銀隆目前的問題時，董明珠稱，面對消費者主要是誠信兩個字，有誠信什麼問題都能解決。
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