【卡車之家 原創】近年來，隨著互聯網經濟的發展，風起雲湧的電商深刻地改變了我們的生活。快遞行業與電商相互扶持，讓我們足不出戶的購物體驗變得輕鬆安逸。然而用戶購物需求升級，配送的物品也由原來的衣服、信件發展到現在的傢俱、汽車配件，末端配送及收件的不便，尤其是大件快遞的送達，成為快遞行業急需解決的“最後100米”問題。
德邦董事長崔維星德邦輪值CEO韓永彥中國快遞協會會長高宏峰德邦快遞“首席體驗
當我們剛剛慶祝完黨的97週歲生日，緊接著德邦便為全社會獻禮。2018年7月2日，“大件快遞 大有可為”德邦2018年戰略發佈會在“水立方”北京國家游泳中心璀璨開啟。本次發佈會上，德邦物流正式宣佈更名為德邦快遞，將以全新服務開啟大件快遞新篇章。同時，德邦重磅推出了行業內第一款真正意義的大件快遞產品——大件快遞3-60kg，並將以極具競爭力的產品組合和優質服務全新定義大件快遞服務。
“德邦快遞”重塑產品 讓天下沒有難送的快遞！
德邦董事長崔維星在戰略發佈會上介紹：“德邦物流正式更名為德邦快遞，德邦也將以大件快遞全面發力快遞業務，用我們這些年在物流、大件快遞領域積蓄的實力為所有的客戶、合作伙伴和消費者提供最優質、最專業的大件快遞服務。”
德邦物流股份有限公司董事長崔維星
隨著電商滲透的深化，中國零擔快遞化的演進愈演愈烈，大件快遞逐漸成為運輸市場的“剛需”。而國內快遞行業普遍存在的“大件歧視”現象卻使得大件快遞需求難以充分釋放。作為國內領先的綜合物流服務商，德邦一直以推進國內快遞行業的可持續發展為己任。
面對全新的市場機遇與挑戰，德邦選擇主動肩負起引領行業向更高階、更優質方向發展的使命。此次，德邦正式更名為“德邦快遞”，不僅將以全新的品牌定位積極佈局快遞業務，更將以全新的產品定義大件快遞服務，引領行業發展。
憑藉多年的從業經驗，德邦於戰略發佈會上正式推出了大件快遞產品——大件快遞3-60kg。大件快遞3-60kg圍繞兩項核心服務：“上至40KG，100%免費上樓”和“上至60KG，包接包送”，將為所有用戶提供一體化的大件快遞解決方案，真正消除“大件歧視”。
德邦快遞“首席體驗官”易建聯
中國籃球運動員、德邦快遞“首席體驗官”易建聯也不無興奮地說：“‘大件快遞，送貨上樓’讓我印象深刻，也讓我發現原來大件物品的寄送也可以享受快遞的服務。未來，也希望德邦大件快遞能夠為更多的人提供服務，讓更多的人享受到真正的便利。”
“讓天下沒有難送的快遞！”是德邦整場發佈會最讓人印象深刻的承諾。崔總在戰略發佈會上提出了“承諾力”的概念：大件快遞3-60kg勢必將以領先行業的服務助力所有商家進一步提升“承諾力”。而德邦通過大件快遞產品服務所描述的品牌願景，正是在引領國內大件快遞進一步發展的同事，為每一位商家的“承諾力”賦能。
增加人才儲備和資本投入 改善“最後一百米”
快遞市場需求持續增長。根據國家郵政局統計數據，“十二五期間”，國內快遞業務量連續5年保持50%左右的高速增長，短時期內完成從小到大的歷史性跨越。2014年，全國快遞業務總量達到139.6億件，已躍居世界第一。
2017年，業務總量達到400.6億件，業務收入達到4957億元。國家郵政局發佈的《郵政業發展“十三五”規劃》預計，2020年快遞業務量將達到700億，業務收入接近8000億元。2018-2020快遞業務量複合增長率為19.5%，業務收入複合增長率為15.4%，不斷增長的業務量將給末端帶來了極大的配送壓力。
為了更好地滿足市場和用戶的需求，德邦計劃在未來三年，德邦將每年投入35億元，圍繞著“三大系統”、“六大支撐體系”，構建大件快遞的整個運營配送體系，打造大件快遞的核心競爭力，給電商賦能。充分保證了大件快遞服務的所有環節全鏈升級，確保大件快遞的核心競爭力，進行大件的運營配送，打通各個節點。
根據阿里研究院數據，物流從業人員中，快遞員人數超過50%，最近幾年已出現的快遞員供給不足現象，在未來很長的一段時間將更加嚴重。勞動人口增速為負，快遞從業人員缺口大，未來三年，全國快遞日均配送量將由1.14億件上升至2億件，按照目前的配送效率計算，三年後快遞員的缺口將在100萬人左右。
德邦在人才培養方面已經有十數年的文化底蘊，並對未來人才的引進做了充足的準備：
2006年，德邦成為業內首家面向本科高校啟動校園招聘的物流企業，自此開始全面推行人才自主培養戰略，為企業長遠發展提前佈局關鍵人才梯隊，奠定了德邦高素質人才保有量行業領先的地位。
2012年，德邦正式將博士生招聘納入校園招聘計劃，並與國內一流高校合作建立博士後工作站。
2014年，截至當年德邦已經累計通過校招招聘本科應屆生7400餘人、碩士研究生739人、博士研究生15人。同時榮獲“中國年度最佳僱主”，並連續4年蟬聯該榜單。
德邦輪值CEO韓永彥
在會後的專訪中，德邦輪值CEO韓永彥也表示，德邦將人才招聘門檻設置為“大專”，在全行業一線人員緊缺的情況下，德邦依然不放棄自己的高標準人才引進計劃，為的就是打造良好口碑、做好高品質服務，並配合德邦特色的人才引進、培養計劃，讓崔總及其團隊有足夠的信心做到“讓天下沒有難送的快遞”！
行業內，大家都在說突破最後100米，是整個行業的難點。但是對於德邦來講，做的還不夠。100米，可能是你小區門口到你樓下的距離，但就算樓上與樓下只有10米距離，哪怕是1米的距離，對某些用戶來講也是難以逾越的障礙。所以，德邦快遞將在三大體系、六大支撐的基礎上，突破最後一米、服務0距離！
作為中國大件快遞服務的引領者，重新起航的德邦快遞將會給我們怎麼樣的品質服務？讓我們拭目以待！（文/管冠強）
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