2008年，第十屆國際汽車車身大會在德國巴德瑙海姆舉行，大眾CC榮獲“歐洲車身大獎（Euro Car Body Award）；2009年，大眾CC榮獲紅點最佳設計品質獎。CC被稱為最美大眾大概也是那個時候奠定的。而今年CC迎來了全新換代。
“小眾的美才會存在爭議，而大眾的美一定是眾人心之所向的。真正的驚鴻之美，是讓所有人沉浸其中的美。”一汽-大眾銷售有限責任公司副總經理馬振山先生曾言簡意賅的詮釋了全新一代CC的“美至驚鴻”。
一汽-大眾銷售有限責任公司副總經理馬振山先生
用戶都非常看重第一印象，因此我們力求為作品打造第一眼的驚豔感。全新一代CC，它獨特的藝術氣息形成一種強烈的衝擊力。它為工業化的機械美學，注入了優雅動感的靈魂。
作為工業美學的一部分，在汽車設計中融入力量是很正常的事。但如果能為這種力量注入生命力，就是一件非常了不起的事。因此，全新一代CC完全能擔得起‘美至驚鴻’這四個字！
全新一代CC採用“魅·動美學”設計理念。基於這一設計理念，全新一代CC的造型呈現出個性、動感、力量的藝術特徵，並由點到線、由線及面貫穿始終。從前臉看，層積巖式前進氣格柵十分立體且更具質感，兩端銜接的LED大燈稜線犀利，宛如潛伏在岩石後只露出一雙眼睛的豹子，充滿蓄勢待發的感覺。最顯眼的莫過於六條特徵線形成的直瀑式引擎蓋，為前臉整體營造出一種動感飛馳之姿。
全新一代CC側面採用了經典的無框車門，與掀背式設計共同凸顯了整車的豪華感。地平線式腰線令側面顯得修長而穩重，而外擴的後輪拱在強調肌肉感的同時，更為穩重的側身注入俯衝的力量。一起一伏，便形成了充滿力量感的箭在弦上之勢。
全新一代CC尾部的L形示寬燈和前大燈相呼應，展現出大眾汽車一貫的嚴謹態度和超高設計水準，排氣採用了時下流行的雙邊雙出式設計，於細微之處凸顯了全新一代CC強烈的運動基因。車頂過渡到車尾的沙丘狀線條弧度自然，令全新一代CC尾部呈現出靈韻優雅之態。
全新一代CC尾部呈現優雅靈韻之態
“B級車分兩種，一種是CC，一種是其他。” 2010年，這款“最不大眾的大眾車”驚豔上市，8年來，CC以與生俱來的優雅、動感，始終立於時代前沿，並在競爭激烈的汽車市場中，成為“優雅動感的高級轎車”典範。潮流更替莫測，經典之美卻歷久彌新。小眾的美在爭議中飄搖，而大眾的美終將成為心之所向。如今，全新一代CC攜“魅·動美學”設計理念而來，並在此基礎上將產品力再度升級，成為德系跑車基因、豪華優雅造型、動感駕控性能和前沿科技裝備的集大成者。
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