上市不到一年，連續8個月銷量破萬，在國內小型SUV市場的一片紅海里，遠景X3一直保持著優秀的銷量成績，在剛剛過去的6月，它更是以10225輛的銷量穩坐小型SUV市場TOP 10，並長期穩居用戶口碑排行榜首位，被媒體同行們譽為“5萬級品質小型SUV首選”。
也許很多讀者和擎哥有著同樣的疑問：在競爭如此激烈的市場背景下，遠景X3憑藉什麼脫穎而出？我想這次“本色真途”的穿越之旅，能給我們一個答案。
日前，遠景X3“本色真途”最後一站於北京圓滿收官。在這接近一個月的時間裡，遠景X3橫跨阿爾山、威海、漠河、北京等四大城市，跨越山川河流，再次“狂野”了一把。
野性十足，成功征服阿爾山
阿爾山並不是一座山，而是一座城市的名字，這座城市是全國緯度最高的城市之一，巍巍的大興安嶺在這裡駐足，著名的四大草原在這裡交匯，古老的火山冰川在這裡相融，大自然的鬼斧神工造就了它天然複雜且多變的路況，這對於遠景X3來說無疑是一次機會絕佳的挑戰。
很難想像在面對草原、山地、河溝等天然路況時，遠景X3竟然應付得遊刃有餘，得益於185mm的離地間隙和小巧的車身尺寸，在整個穿越過程中車輛動態表現可圈可點，特別是經過專業調校的懸架，濾震能力一流，最大程度保證了車內駕乘人員的舒適性，不禁讓人感慨：城市SUV還能這麼玩！
一箱油穿越千里海岸線
相比起阿爾山的迤邐，穿越威海千里海岸線的路程似乎有些“乏味”，但遠景X3的動力表現和優秀的燃油經濟性卻給這一路增添了無數樂趣。
遠景X3搭載了一臺1.5升自然吸氣發動機，與之搭配的是5擋手動或4擋自動變速箱，這套動力總成曾經被用在吉利各大車型上，不管是從動力總成的匹配度還是穩定性，相比同級別車型都更有優勢。
車輛起步初段的油門調校十分靈敏，在路況良好的高速公路上，這種適合國人用車習慣的專業調校讓遠景X3的駕駛感受頗為輕盈，而在中高速深踩油門時，變速箱也能迅速的反應降擋，並且隨著速度的提升你能明顯感受到變速箱降檔的積極。
再加上發動機DVVT（進排氣氣門可變正時技術）技術的加持，能根據發動機的不同工作狀態，通過調節氣門關閉的時機，從而提高發動機的動力性能，提高燃油經濟性，最終手動擋百公里油耗平均在5.6L左右，做到了難得的高效低能。
百公里39M剎車距離，完勝漠河安全挑戰
闊別了千里海岸線，遠景X3又一頭扎進了中國“北極”漠河，在這裡，遠景X3又接受了一系列有關車輛安全性能的嚴苛挑戰。
百公里剎車距離測試、時速60km的ESP彎道考驗、陡坡緩降等嚴苛測試，將遠景X3極致的安全彰顯無疑，最終遠景X3完美通過各項測試，在百公里剎車測試環節還取得了39m的優秀成績。
其實遠景X3從誕生之初在安全性上就下足了功夫，配備了倒車影像+倒車雷達，行車記錄儀，雙安全氣囊、定速巡航，胎壓監測（四輪獨立）,博世ESP 9.1系統等配置，不僅在安全性能上表現優異，用車的便利性也更上一層樓。
車載“黑科技” 迴歸都市顯身手
在征途的最後一站，遠景X3回到了車水馬龍的北京，這也是大多數遠景X3的用戶日常生活、用車的環境。
在信息技術高度發達的城市裡，遠景X3搭載的G-link智能車載系統就站上了屬於自己的舞臺，無論是導航還是找美食都能只需說一句“你好遠景”，隨後大屏立刻被喚醒，併為車主查詢、顯示信息，整個過程用時很短，反應相當靈敏。
有意思的是遠景X3支持自定義喚醒詞設置，你可以給它起個性化的名字，並可實現智能伴聊功能。在車載導航方面採用的是高德導航系統，支持語音啟動及搜索功能可顯示實時路況，並能根據路況數據規劃最優路線，還有終身免費升級地圖的福利。
除了實用性功能，遠景X3的娛樂功能也相當強大，想聽什麼歌可以隨時呼喚遠景進行搜索播放、Carplay/Carlife的加入更是符合了當下年輕人的用車習慣，等人的時候用手機連接大屏幕看個電影也是相當不錯的選擇。
總結：遠景X3從上市起就被定位為“真質良品SUV”，而此次的“本色真途”之旅無疑又一次彰顯了遠景X3過硬的產品質量和超高的品質。綜合整個吉利品牌來看，在今年上半年，吉利汽車累計完成了766630輛的總銷量，同比增幅高達44%，目前已經完成年度銷量目標的49%，下半年稍加努力，完成整年度158萬的銷量目標不成問題，而在這背後，遠景X3一定有著一枚屬於自己的功勳章。
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