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在上一期的文章中，我帶大家瞭解了別克汽車在中國發生的趣事。但那都是上世紀發生的事情了。而在現在我們站在2018年的起點，來看看這兩年別克都給我們帶來了什麼。
別克現款車標
首先我們來看看別克獨特的盾型標誌的演變吧。
別克前期標誌
1904年，這是別克最早的車標。
1905年，這款車標，“The Car of Quality”是徽章的主體，昭示著別克對品質的要求，正是有這種信念，別克一直以品質與動力聞名，由此拉開了別克輝煌歷史的畫卷。
1913年，別克的車標有了巨大的變化，採用了方形設計，“Buick”從左下到右上傾斜於藍白底板之上。
1920年別克車標在顏色上有了大的突破，造型由方變回了圓。“Valve in Head”，即頂置氣門發動機，是汽車行業重要的進步，因為別克對於頂置氣門技術的開發和應用顯著地提高了發動機的工作效率。
這一時期的別克車標完全沒有後世車標的影子。只是為了突出汽車的性格而制定的。所以更換的非常頻繁。
別克中期車標
1937年，別克汽車首次使用別克家族的家徽。可以說為後來別克車標的演化奠定了基礎。
1939年該標誌作了修改，變得更長更寬。
1942年盾形標誌被又一次改為典型的家徽模式，但在此基礎上作了一些改變，不久以後公司投入了第一次世界大戰的軍事用品的生產。
1950年標誌被加寬，並加入了車蓋和格柵樣式，其原來式樣的基本要素被保留下來。
時代的另類產物
1957年，別克“鷹”標誌在部分車型出現，1976年在所有的車上都出現了該標誌。但到了80年代，領導層決定重新強調“三盾”標誌，別克“鷹”標誌退出歷史舞臺。
但到了80年代，領導層決定重新強調“三盾”標誌，別克“鷹”標誌退出歷史舞臺。1959年，標誌由三盾替代原來的一個盾標誌，這三個盾分別代表別克的三種車型。後來的車標基本上就是在這個基礎上向著更簡潔的方向發展。
一款好的車標是汽車文化的重要組成部分，它是一個汽車品牌精氣神。對於一些歐美老牌汽車工業企業來說，車標不僅是一種工業產物，甚至可以說是件藝術品，同時也見證了一個汽車品牌的發展和沉澱。我覺得這也應該是我們現在很多國產車需要去學習進步的地方。
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