豐田卡羅拉，被譽為一款全球最熱銷的車型，它的誕生，可以說影響了幾代人的出行生活。作為曾經人們購買家用車首選或拿來作對比的車型，儘管現在汽車市場競爭非常激烈，加上1.6L停產，1.8L定位偏高不受待見的情況下，憑藉著1.2T小排量渦輪和1.8L雙擎兩款車型，月銷量依舊驚人。
由於受到國內相關政策的原因，卡羅拉的1.6L停產，是從17年下半年逐步開始實施的。直到進入18年，卡羅拉1.6L的排量車型在很多地區已經無法買到，對於不少消費者來說，是一個不小的遺憾。而1.8L車型又由於款式少，定價不合理等因素，導致銷量差，產能也隨之稀少。自然而然，1.2T和更省油的雙擎成了4S店或廠家主推的車型。 根據豐田前不久公佈的數據得知，在18年上半年，卡羅拉在華累計售出192015輛，其銷量緊跟新舊同臺銷售的日產軒逸，排在轎車總榜單的第三名。
那麼，面對競爭對手越來越多，卡羅拉把曾經熱銷的1.6L車型停產了，為何還能一如既往的熱銷？
第一、有著多年積累下來的口啤作宣傳！
卡羅拉從1966年誕生，2000年正式進入中國市場，到現在已經發展到第十一代，可以說它已經陪伴著人們走過了半個世紀。這些年來，卡羅拉的車主不計其數，在家用緊湊轎車領域，皮實耐用、省心省油和保值量大等優勢已經被廣大車主所認可，也正好滿足了家用代步車的需求。
第二、1.2T排量和雙擎車型更省油，能滿足大部分消費者對家用車的需求！今年的油價可以說是隻漲不跌，已經徹底告別了6元時代，當下的92號汽油已經達到7.4元/升，95號汽油達到8.02元/升，對於普通家用車來說，已經有點難以接受。而卡羅拉1.2T的動力，相對於1.6L來說，兩者都不相上下，而油耗方面，1.2T的卻更低。
另外，若是對動力或油耗有更高需求者，雙擎車型完全能滿足，1.8L動力不錯，油電配合的油耗也不會超過5.5L/100km，對於像跑滴滴這種一年公里數非常大的家用車，卡羅拉雙擎完全符合。可以說卡羅拉1.2T和雙擎，已經能滿足大部分消費者對於一臺家用車的使用需求。
整體來說，豐田卡羅拉儘管1.6L停產，1.8L不受待見。但憑藉著多年積累下來的口啤，和更省油的動力策略，在同級別裡依舊有著不錯的競爭實力。若下代車型的顏值和內飾能進一步的年輕時尚化，相信銷量會更好！ 想了解更多汽車資訊和車主投訴反饋，歡迎點點右上角的關注，一起探討、交流和成長！
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