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在汽車市場不斷壯大的今天，產生了越來越多的細分車型，即使同一個級別也有著許多不同定位的車型。就像中型SUV這個範疇，裡面就會分為5座中型SUV、7座中型SUV還是豪華5座中型SUV。面對琳琅滿目的車型要怎麼挑選呢？會長經過對比，這三個細分車型裡的性價比最高、最值得買的，就屬下面這三輛了。
5座中型SUV：大眾途觀L
指導價：22.38-35.98萬
大眾途觀本來應該是屬於緊湊型SUV，但新款途觀L進行加長後，車身尺寸一下子就達到了中型SUV級別。途觀L外觀採用了大眾最新的家族式設計，大量的直線條、方方正正的車身都比起原來老款更加陽剛，並且加長後更大的車身尺寸，看起來也多了一絲霸氣。內飾方面依然是大眾風格，缺少新意，但好在簡潔好用且做工優秀。而且重點是加長後達2791mm的軸距，讓後排空間都變得奢侈，無論是奶媽在後排照顧孩子、還是滿載出遊都完全沒壓力。
途觀L的操控和動力在合資品牌裡，也是可圈可點的。採用2.0T渦輪增壓發動機，分為高低功率兩個版本，主銷的低功率版本最大馬力186Ps，最大扭矩320Nm，匹配7速雙離合變速箱，雖然動力的平順性無法和CVT或AT變速箱相比，但深踩油門的動力爆發性也不是其他變速箱可以媲美的。至於操控性能也是比較均衡的，紮實的底盤調教，讓它低速開起來緊湊、高速開起來沉穩。
而途觀L也不是沒有缺點，像低速頓挫、可靠性一般、隔音差、性價比不高等，都是大家對它的吐槽。但不可否認的是，在這個級別裡，它的實力確實很均衡，無論是空間、油耗、動力、操控等各方面都能做到80分以上，沒有什麼偏科，所以5座中型SUV裡會長認為途觀L就是最值得買的車型。
7座中型SUV：豐田漢蘭達
指導價：23.98-42.28萬
豐田漢蘭達可以說是7座SUV的元老級車型了，月均一萬臺的銷量，讓它積累了良好的口碑和眾多的用戶。這代漢蘭達在外觀上，不僅沉穩大氣，而且硬派的的設計還讓它頗有些美系SUV的味道。而內飾方面設計看起來只能說中規中矩，但當你用起來以後，簡直想給它點32個贊。
中控臺下放就有一個長條的掏空設計，從主駕駛一直連接到副駕駛，用來放手機、錢包、鑰匙這類的雜物十分方便。而像杯座、門板儲物格都很大很好用，值得一提的是中央扶手箱的空間簡直可以用變態來形容，能輕鬆的放下6瓶500ml的礦泉水，可見其儲物的便來性和人性化。
當然，大的不僅是儲物空間，還有乘坐空間也不容忽視。前後排空間無可挑剔，完全夠用。不過第三排只能夠作應急使用，並不能長途乘坐，但實用性還是相當強的，可應急坐7人可放平增加載物空間。而動力採用的是2.0T渦輪增壓發動機，匹配6AT變速箱，最大馬力220Ps，最大扭矩350Nm。這樣的動力對於漢蘭達來說已經完全夠用，畢竟對於一輛家用SUV來說並不需要多大的運動性，只要平順好開就可以，很明顯熟悉這臺6AT變速箱的豐田，即使換裝了渦輪發動機，依然調教出了極為平順的動力輸出。
這臺漢蘭達的優點其實非常明顯，就是好用好開，像空間大、儲物空間人性化、動力平順、可靠性強等，而缺點則是底盤質感欠佳、越野能力不強、高速的穩定性一般、噪音略大。但總得來開，對於一輛家用車來說，它已經做得非常優秀，起碼是90分的頂尖水平。畢竟車無完車，還是有著一定的劣勢，不過要選7座中型SUV裡最值得買的車型，會長仍然選擇的是漢蘭達。
豪華5座中型SUV：英菲尼迪QX50
指導價：33.98-48.98萬
英菲尼迪QX50是最近才剛上市的中型SUV，但為什麼才上市會長就覺得它是這個細分市場裡最值得買的呢？不著急，讓會長給你慢慢道來。首先外觀上採用了英菲尼迪最新的家族式設計，看起來時尚大方，起碼不輸給任何豪華品牌。還有內飾採用環抱式設計，並且用料厚道，大量的真皮、楓木、鍍鉻飾條營造出高級感。此外，中配以上的車型都已經配備了麂皮，在這個級別裡可以說是絕無僅有的，可謂相當厚道。
除了外觀內飾高級外，最重要的肯定還是動力。動力方面採用的是2.0T渦輪增壓發動機，最大馬力245Ps，最大扭矩380Nm，四驅版本馬力還會高出27Ps，扭矩不變。亮點可不是它比同級更大的動力，而是這臺發動機擁有全球首創的可變壓縮比技術，壓縮比可以在8：1到14:1之間調節，可達到巡航時低油耗和急加速時高效率的效果，簡直就是黑科技發動機。
再加上其厚道的配置，就算最低配也能和奔馳寶馬的中低配相媲美。重點是34萬的售價，堪稱同級最低，如此有誠意的價格，再配上厚道的配置、用料、動力和設計，所以會長覺得稱它為這個級別裡最值得入手的車型，完全沒毛病。
這三輛你認同會長說的嗎？
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