建上海工廠錢從哪裡來?馬斯克:從中國的銀行貸款和發債

建上海工廠錢從哪裡來?馬斯克:從中國的銀行貸款和發債

網易科技訊8月2日消息,據CNBC報道,特斯拉(Tesla)汽車公司首席執行官伊隆·馬斯克(Elon Musk)認為,他的電動汽車公司不需要通過出售股票來籌集資金,並稱可以通過向當地銀行貸款和在亞洲發行債券的方式幫助建設中國新廠,馬斯克預計這家工廠的建設成本約為20億美元。

馬斯克:建上海工廠靠當地銀行貸款

昨日,消息人士透露,特斯拉計劃投資50億美元在中國建廠。

馬斯克在週三的特斯拉第二季度財報電話會議上表示:“我們在任何時候都不會增加股本,我不希望這麼做,也不打算這麼做。”

投資者對特斯拉將如何繼續為其運營提供資金表示懷疑,因為該公司正在大量燒錢以加快其Model 3轎車的開發和生產。特斯拉週三表示,其季度虧損從去年同期的4.014億美元擴大至7.427億美元。

特斯拉表示,該公司正在通過提高利潤率和削減成本來實現盈利。馬斯克稱,公司第三季度的現金流將轉正。在營收超過分析師預期後,該股在盤後交易中上漲9%。

至於即將在中國新建的工廠,馬斯克稱該計劃將通過亞洲債券市場籌集資金。他預計,這家工廠的建設成本約為20億美元,大部分資金將“通過債務融資”籌得。

在6月5日舉行的年度股東大會上,馬斯克和特斯拉全球銷售主管羅賓·任(Robin Ren)表示,他們計劃在中國建設一家“無畏級”工廠,同時生產電池並組裝汽車。特斯拉上月表示,它已與中國政府簽署協議,將在上海建造三號超級工廠(Gigafactory 3)。這是該公司在美國以外建造的第一個所謂的超級工廠。

特斯拉將需要增加債務,因為製造方面的挑戰令該公司陷入現金短缺狀態。分析師表示,他們認為馬斯克將轉向亞洲市場,因為他不太可能從美國債券投資者那裡獲得更優惠條件,就像他在2017年發行的價值18億美元垃圾債券那樣。

考恩公司(Cowen)可持續能源與工業技術董事總經理傑弗裡·奧斯本(Jeffrey Osborne)表示:“鑑於中國的新能源汽車法規已經出臺,我預計推動一家電動汽車工廠和電池廠的債務條款將比目前的美國市場更加寬鬆。”

特斯拉(Tesla)始終在快速燒錢,因為製造問題妨礙了其實現Model 3電動汽車的生產目標。該公司週三表示,將在當前季度以正毛利率生產至多5.5萬輛Model 3汽車,這令外界對該公司在2018年實現盈利和現金流轉正的目標充滿希望。

特斯拉第二季度末現金支出為27.8億美元,此前該公司的資本支出為6.1億美元。馬斯克在週三寫給投資者的一封信中表示,三號超級工廠生產的汽車將使特斯拉能夠滿足中國的需求。特斯拉表示,首批汽車預計將在大約三年內投產,建設將在“未來幾個季度”開始。最終該廠每年將為中國客戶生產50萬輛汽車,但工廠滿負荷運行可能需要長達5年時間(小小)


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