同為日系三大品牌，本田的SUV產品明顯要弱於豐田和日產。比如，豐田的旗艦SUV大家都知道是陸地巡洋艦或者紅杉，日產的旗艦SUV是沙漠之王途樂，唯獨本田品牌，相比豐田和日產沒有相應的產品對抗。
那麼問題來了，本田的旗艦SUV是誰呢，總不能是CR-V吧？答案是本田Pilot，中文名為飛行員。Pilot是本田專供北美市場的七座SUV產品，能和大眾Atlas（北美版途昂）抗衡，售價看齊了漢蘭達（3萬美元，摺合人民幣20萬左右）。
早在2011年，國內就傳出Pilot將由廣汽本田引進銷售的消息，隨著冠道、UR-V的登場。這個傳聞也就不攻自破了。
近日，本田發佈了一組新款Pilot車型的官圖，再次掀起了消費者對這款車的“憧憬”，而新車其主要對細節進行了升級。
（老款Pilot）
比如新款Pilot更換了最新家族式造型的LED大燈組，前臉大面積的鍍鉻橫幅被黑色材質取代，看起來更具質感，尾燈組內部光源也切換成了LED。
內飾的變化最明顯，其儀表盤內的顯示屏尺寸更大，可以顯示更豐富的信息。同時新車還配備了本田Sensing主動安全系統，其包括盲點監測、碰撞緩解制動系統等安全配置，進一步保證行車安全。座椅佈局依舊是標準的七座和八座，這一點漢蘭達也是如此。
至於動力，新款Pilot繼續使用一款3.5L V6發動機，並匹配9AT。據說這款變速箱有所升級，這點倒在意料之中，因為國內的本田9AT已是相當招黑了。
不過話說回來，不論新款本田Pilot如何變化，其引進國內的可能性已是不大。理性的看，本田不引進是正確的，因為就產品力而言，它和國內的冠道、UR-V相比並沒有出色多少。並且，七座這細分市場已熱度不再。只是感性的看，本田粉們又不免捶胸頓足了。
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