乘聯會8日下午發佈了2018年7月國內市場汽車零售銷量排行榜。在轎車領域，一汽豐田卡羅拉7月銷量穩住增勢，以34084輛的總銷量超越日產軒逸和大眾朗逸，成功登頂7月轎車排行榜冠軍。在SUV領域，哈弗H6憑藉穩定發揮穩坐榜首，力壓大眾途觀。而在MVP領域，神車五菱宏光的表現依然是統治級的，連續數年穩坐MVP銷量榜榜首。以下是詳細銷量排行。
（製圖：中國乘聯會）
一汽豐田卡羅拉7月銷量排名多少令人有些意外。34084輛的銷量雖然較6月只有2000多輛的增長，但與其他車型銷量大幅下滑相比，這就是大幅增長。7月日產軒逸和大眾朗逸的銷量較6月有明顯回落，其中軒逸回落至32576輛，而朗逸則回落至33801輛，下滑幅度均在1萬輛以上，一汽豐田卡羅拉由此強勢上位，最終登頂。
在4-10位的排行方面，6月霸佔轎車榜的“大眾系”統治力依舊無人能及。儘管緊湊型轎車新桑塔納7月掉出前10，但中型車邁騰迅速補上，在4-10位的7個席位中佔了4個。其餘3個席位則分別花落國產、美系和日系，帝豪、全新英朗和思域分列7、9、10位。
比較令人意外的是本田思域，該車在遭遇“機油門”之後仍然能賣出1.7萬輛，彰顯了本田品牌的強大市場號召力。
（製圖：中國乘聯會）
SUV銷量排行榜方面，哈弗H6、途觀、寶駿510分列前三，其中，大眾途觀表現搶眼，以22135輛的銷量緊追哈弗H6，一躍從6月的第5位升至排行榜次席，而且銷量和哈弗H6只差2500餘輛，大有衝擊SUV銷量榜冠軍的勁頭。4-10位排行方面，6月分列6、7位的別克昂科威和寶駿530在7月相繼掉隊，其中昂科威跌至12位，而寶駿530則跌出前15，銷量下滑較為明顯。6月銷量表現平平的榮威RX5和日產逍客則乘勢而上，分列6、9位。銷量榜另外一個變動則是7月豐田RAV4反超本田XR-V擠進排行榜前10，而XR-V則被擠至第11位。
另外值得注意的一點是，今年前半年深受“機油門”困擾的本田CR-V近來銷量表現穩定，大有回升之勢。
（製圖：中國乘聯會）
MPV領域的看點不多，五菱宏光的銷量始終是統治級別的。在過去的這些年中，MPV銷量排行榜亞軍、季軍來來去去，但唯有冠軍五菱宏光穩如泰山。如果仔細觀察的話，不難發現五菱宏觀和排行榜第二名的銷量總能保持在5000輛以上，這在MPV領域是一個非常難以逾越的鴻溝。
另外值得一提的是，新近上市的兩款中端自主品牌MPV銷量表現都不錯，比亞迪宋MAX和廣汽傳祺GM8都有著非常不錯的表現，而門檻更低的寶駿360也憑藉性價比在銷量榜前十中穩佔一席。
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