長城這幾年的發展可以算是乘著“火箭”一般直線上升，跟其它國產品牌不一樣的是它將重心一直放在了SUV的領域，而現在長城又推出了子品牌WEY，定位是高端SUV，其實WEY出來的時候爭議滿大的，一開始很多人還覺得國產車最大的競爭優勢就是價格，而定位高端的WEY價格不低，似乎競爭力不是太強，但是上市後銷量確實還可以，我的朋友森森就17萬提了一輛WEY的VV7，到現在已經半年的時間，和他聊天的時候他說了自己的油耗，讓我挺驚訝的，讓我們看一下他是如何評價這輛WEYVV7的
1:你那時候怎麼會想到買VV7的？這個價錢可以買到很多合資車型
森森:一開始的還真沒打算買VV7，一開始的目標打算是本田的C-RV，日產的奇駿這類的車，這些車路上實在太常見了，沒有點新鮮感，在逛的時候就看到了這輛VV7，當場就把我和我老婆吸引了過去，外觀給人的感覺就是很科幻，我是個“外貌”協會的，所以就買了它。
2:駕駛了半年，你感覺你的這輛VV7有啥問題麼？
森森:車內的空間挺大包括前排和後排的空間但是後備箱的空間就很小了，感覺VV7過度的追求車內空間，犧牲掉了後背箱的空間，我對後備箱的需求很大，所以這點我很不滿意，還有就是掛R擋的時候，就入倒車影像的時候，有2-3秒的延遲，這弄得心裡面挺不爽的。
3:你感覺VV7有啥優點呢？
森森:最滿意的就是外觀了，走在路上的回頭率很高，比像這個級別的本田C-RV之類的車型強太多了，雖然後備箱空間小，但是車內空間很大，我身高183，坐在後排頭部和腿部空間都挺足的，這一點我很滿意，還有就是配置高了，我想這也是國產品牌競爭合資品牌的優勢吧。
4:你的油耗是多少呢？
森森:我現在表上顯示著百公里9.9L，我對於這個油耗還是比較滿意的，畢竟這麼大的尺寸，自然而然在重量上面要比別的車重，還有就是我家到公司的這段路上經常堵車，所以跑到9.9L，這個還是在我心裡承受範圍之內的，不過油耗這東西在每個人手裡面不確定，像路況、駕駛習慣等等都要算進去才行!
WEY的VV7，確實在外觀上的優勢很大的，想必很多買它的就是為了這個外觀去的，看起來很運動也很時尚，還有就是VV7配置高，空間大這也是競爭合資品牌的優勢，但是也不是完美的，VV7後備箱空間小還有就是中控系統有點毛病，像倒車影像延遲之類的問題還是存在的!
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