曾經有一位朋友給筆者談過他買人生中第一臺車的經歷，因為這朋友是個老股民，他是這麼形容他第一次走進4S店時候的感覺，“當銷售人員看到我並且熱情洋溢的接待我的時候，我感覺我在她眼裡是將被宰割的韭菜。”筆者聽的差點笑的背過氣去，當然事後一想這的確也是現在汽車市場的一個亂象，消費者生活水平已經穩步提升，購車也不再是奢侈品而是家庭標配，但是選車意識卻沒能跟著提升，這也是為何很多新手買不到中意的車或者買車被坑的原因，今天筆者就講一下現在想到的四個選車誤區
一：自動擋就是比手動擋好
這真的是一個天大的誤會，雖然自動擋在售價上的確要比手動擋高很多，再加上“貴的就是好的”這一消費理念的盛行，導致了買車的朋友都認為自動擋會比手動擋好，但實際上還是要看具體用車情況來選擇，比如如果是生活在車況較為擁堵的一二線城市，那必然選自動擋，但如果生活在三四線或者農村，那手動擋就完全能勝任。而且強烈建議新手女司機買手動擋，因為90%的把油門當剎車踩發生撞擊事故的車型都是自動擋，手動擋單踩油門絕對開不動。買手動擋能鍛鍊新手開車技術。
二：車越重、車皮越厚，安全性能越高
這是很多對車不瞭解的新手司機的一個邏輯誤區，車重車皮厚並不等同於汽車安全質量就好，而是需要看主動安全性能和被動安全性能這兩項指標，主動安全性能就是各種安全配置是否到位，能否有效的避免各種意外狀況發生，而被動安全性能就是在車輛發生事故時，車輛本身能否吸能、能否有效降低撞擊造成的人身傷害。之前有個笑話，“車撞完之後毫髮無損，人倒是沒了”，這樣的車夠硬吧？有啥用。
三：配置再多，你用不到也白搭
這是4S店經常忽悠人的一個套路，他們會極力推薦你買中高配，給你講中高配有多少多少項配置，但是其實冷靜下來考慮一下這些配置對於自己是否真的有用呢？比如車載電視，看過幾次？比如豪華音響，咋地你把愛車當K房呢？所以，別被牽著鼻子走，多把錢花在安全配置、操控感等上面才是正道。
四：油耗低不代表就經濟
對於家用車，老生常談的就是油耗越低越經濟實惠，但事實可能並非如此，當我們去談論“經濟實惠”的時候，只考慮過金錢上的經濟實惠，而忽略了日常駕車和乘車體驗。有些車型，的確是油耗很低，但是卻是因為犧牲了動力、操縱感、乘坐空間換來的，這樣的經濟實惠開著坐著都憋屈，不要也罷。
如果選車時能有效避免上述的四個誤區，多問問自己的內心真正需要的是什麼，或許我們就不會是被磨刀霍霍向豬羊的對象，也能最大程度上選到自己真正中意的愛車。
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