全新長安歐尚COS1°科賽於9月10號上市。
上市幾天一來市場反響一直不錯，從10號上市截止到12號銷售量已經過千，這在中大型SUV市場已經算是不錯的成績啦！
長安歐尚自從由“長安商用”改名以來，一直就想在乘用車市場打開一片天地，旗下的A800這款MPV也為它打響了頭一炮。長安歐尚一直在樹立新的品牌形象上尋求突破，那就得從它的車標入手。
這個全新的Logo首先就出現在了這款全新中大型SUV，長安歐尚COS1°科賽身上。
先來說說這個新Logo，你們覺得如何，從主觀的層面來說，比較之前車標更加抽象也更加富含新意，看上去感覺長安歐尚已經把之前還存留的一絲“商用車”氣息也完全給抹沒了！
那今天就帶大家來了解和點評一下這款車型。
2歐尚首款中大型SUV科賽，新車共推出2款手動擋車型和5款自動擋車型，廠家指導價為9.38-14.58萬元。歐尚科賽採用長安意大利設計中心設計方案，定位中大型SUV同時提供5/6/7座佈局，搭載1.5T渦輪增壓發動機。
歐尚COS1°（科賽）車型從低到高根據配置不同，車型可分為型、感、悅、妙、智五種。
價格方面也是有所不同。
歐尚COS1°外觀由長安意大利設計中心操刀完成，整體原創度極高。新車造型較為圓潤，六邊形中網內部採用近年大熱的滿天星樣式。前下唇帶有銀色護板，令外觀增添幾分硬派氣質。
側面採用懸浮式車頂設計，隱隱凸起的腰線從車頭貫穿到尾燈，並配備銀色行李架和鯊魚鰭天線。前大燈採用了不規則多邊形設計，並配有濾鏡。
COS1°是長安歐尚的首款中大型7座SUV車型，車身長度超過4.8米，軸距達到2.8米，從車身尺寸來看十分可觀。當然，它的售價大家也看到了，相比較市場上的合資產品，它的價格便宜一半。
在三大件方面，歐尚COS1°搭載了一臺全新調教的1.5T缸內直噴渦輪增壓發動機，最大功率131kW，最大扭矩為265N·m。在同級別中，這款發動機無論是在功率還是在扭矩上的表現都十分出色。
與這臺性能優異的發動機相匹配的是一臺六速手動變速箱，以及一臺來自愛信的第三代6AT自動變速箱。這臺愛信第三代6AT具有降低油耗、換擋平順、邏輯清晰、穩定可靠等一系列優點，同時，這套「黃金搭檔」在長安新CS75上也有運用，已經十分成熟可靠。
在底盤方面，歐尚COS1°採用了一個量身定製的全新底盤，並採用前麥弗遜後多連桿式的四輪獨立懸架，大大提高了新車的舒適性。
依仗著歐尚COS1° 4830*1868*1775mm的車身尺寸和2800mm的軸距，因此在車內空間上的表現自然不俗。它採用了5座、6座（2+2+2）和7座（2+2+3、2+3+2）共4種座椅佈局，能夠滿足不同家庭的用車需要。對於人數較多的家庭，6座和7座不僅能夠滿足日常用車需要，還能提供較為舒適的乘坐感受，而對於一般的家庭而言，5座的座椅佈局可以為後備箱提供充裕的空間，滿足超越5座SUV內部空間的需求。
在科技配置方面，歐尚COS1°搭載了歐尚精靈語音控制、T-BOX遠程控制系統、一鍵啟動&智能鑰匙、智能空氣淨化系統等智能操控配置，為每一位駕乘人員提供更加舒適、優質的出行體驗。同時，ACC全速自適應巡航、感應式後備廂、360°全景影像、併線輔助、車道偏離預警、自動大燈、陡坡緩降等高科技配置不僅大大增加了它的競爭力還大大提高了它的安全性和便利
小編認為作為歐尚汽車全面進入乘用車領域的科賽可以說是代表之作。10到15萬這個價格，讓歐尚COS1°擁有著時尚年輕的外觀，定位中大型SUV的還是有著一定的實力的。歐尚汽車現在雖然已經獨立運營了，但是它仍然屬於長安旗下的子品牌。依靠長安汽車強大的背景和技術實力的支持。給我們一種成熟老品牌的感覺，一點兒也不像新生品牌製造出來的車。
COS1°有非常多的亮點，先鋒品牌音響、獨立懸架、語音控制車機、全景天窗等配置，以及特別加強的隔音處理都是非常有誠意的表現。車機支持4G上網、語音控制車內多種功能以外，還能通過手機APP控制車輛以及查看車況。新車提供5/6/7座合計四種座椅佈局選擇，車內空間、靈活的座椅佈局，可以滿足不同客戶的需求。
1.5T搭配愛信6速手自一體變速箱，這套主流的動力總成表現能夠讓人滿意。車型的平均油耗為6.7L/100km，也是大家可以接受的。
大家對今天介紹的車型是否滿意呢！有沒有心動呢！歡迎大家點評。
希望大家多多關注我哦！小編也會回報大家。
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