長城為什麼不改進發動機讓車省油？採訪技術人員後終於知道實情！
長城汽車現如今算是自主品牌的大佬級人物了，光一款哈弗H6就足夠長城吹上幾年，因為連續58個月的銷量冠軍已經讓長城賺的盆滿缽滿，有了市場名氣，有了知名度，也有了一定的地位，同時為開啟高端品牌奠定了更為紮實的基礎，魏派系列的開售就證明了一切，銷量上在穩步增長。可是車主體驗長城汽車後，卻發現長城旗下的車型都存在一個問題，油耗明顯的比別的同級車型高出不少，而這個現象的出現有車主專門給長城戴上了油老虎的稱號，尤其是魏派VV7以及魏派VV5，在市區能開出百公里14L的油可不是一般的高，於是不少車主詢問;長城為什麼不改進發動機讓車省油呢？
對於這個問題的詢問，我們專門採訪了幾位技術人員，通過對技術人員的瞭解，也終於知道了實情，首先第一位技術人員回答，都清楚長城的發動機是三菱品牌提供的，三菱發動機還是比較靠譜的，就因為運用了它人的發動機，導致技術不匹配，長城無法提高家族的技術實力。也導致發動機運用到車型身上達不到合理的調教，這是油耗增高的一個原因。
另一個原因與長城車型的設計有關係，就那魏派VV7來說，該車之所以油耗高，你能說與車身重量沒有關係嗎？畢竟車子的重量高達1985KG，如此龐大的體型肯定會增加車子的平均油耗，，但是油耗增高的同時，也說明了魏派VV7用料厚道，車子安全結實。不向日系車省油，但是它吸能。
還有技術人員回答，長城家族的2.0T發動機，匹配到車型身上後，爆發出來的動力是非常兇悍的，魏派VV7的2.0T版本最大輸出功率高達234馬力，傳動上匹配的是7擋雙離合變速箱，而說到變速箱也與油耗有關係，都知道雙離合變速箱並不討人喜歡，車主們經常反應雙離合存在卡頓、換擋時不流暢，有延遲的現象。
而變速箱的不佳，也會增加車子的油耗，老車主都清楚，變速箱相應不及時，會影響車子的動力輸出，油箱裡的汽油就得到充分的燃燒，那就會浪費一部分油耗。所以說，長城油耗高的原因還是與三大件的不成熟有關係，那為什麼不改進呢？技術人員是這樣回答的，長城一直在改進啊！該企業也在搞研發，只不過技術還沒有真正的成熟，需要一定的時間！
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