福特本週發佈換上新版Bi-Turbo雙渦輪增壓汽油引擎、新版EcoBlue柴油引擎及多項科技的2019款S-Max及Galaxy車系。
2.0升EcoBlue渦輪增壓柴油引擎，最大馬力分別為120匹、 150匹及190匹，福特安裝加強低轉速扭力輸出表現的低慣性渦輪增壓器、優化引擎吸氣效果的鏡相進氣岐管設計以及更精準迅速的高壓噴油系統，同時提升性能與節能水準。至於Bi-Turbo雙渦輪增壓汽油引擎，最大馬力為240匹，其低壓渦輪在低轉速時提供更快的反應與更強勁的扭力，高轉速時則使用高壓渦輪提供輸出峰值扭力所需的推力，達成更順暢舒適而線性的駕馭體驗。無論汽柴油引擎皆全數符合歐盟六期排放標準，也通過嚴苛的WLTP測試。
採用旋鈕式排檔的8速自排，支持主動定速定距功能，並可達成前車靜止3秒內自動起步，超過 3秒則可使用方向盤按鈕或輕踩油門繼續跟車。而搭載6速手排變速箱的車型，擁有可偵測上下坡、過彎來調節優化換檔過程的主動式換檔時間控制(Adaptive Shift Scheduling)，以及可根據路況調整離合器壓力的主動式換檔品質控制(Adaptive Shift Quality Control)，並可選配智能四輪驅動Intelligent All Wheel Drive ，可在20毫秒內自動分配前後軸扭力輸出分配，提升操控表現。
外觀方面，新增Chrome藍色及Diffuse銀色烤漆選項，頭燈支持主動前方照明系統 (Adaptive Front Lighting System)，並有防眩光遠燈 (Glare-Free Highbeam) 功能。 福特也在S-Max及Galaxy的雨刷臂中加裝多組噴水器，使得清潔劑能更平均並有效的噴灑於擋風玻璃中，稱為清晰雨刷系統 (Ford ClearView Wiper System)。此外，S-Max ST-Line換上紅色剎車卡鉗，彰顯運動風味。
內飾方面， 2019款S-Max及Galaxy標配10吋全數字儀表板、 4吋彩色行車資訊顯示屏，並搭載8吋觸摸屏SYNC3娛樂聯網系統，支持Apple CarPlay and Android Auto ，加上支持垂直停車的主動停車輔助系統(Active Park Assist)，而盲點偵測系統新增可變後方距離(Variable Rear Range)功能，使得監視範圍加長至18公尺。而S-Max Vignale更標配主動降噪 (Active Noise Cancellation)，強化豪華質感。
歐洲福特營銷、銷售暨服務副總裁Roelant de Waard表示，搭載新引擎、新變速箱以及多項科技配備的新款S-Max及Galaxy雙雙具備更強悍的競爭力，使消費者感受更舒適愉悅的里程，並享有更順暢的性能，還可兼顧油耗表現。
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