不少消費者到4S店購車時，都會看到燃油車有優惠、節能車有補貼、新能源車送牌照，然後被各種車搞懵了。燃油車容易理解，那節能車和新能源車又有什麼區別？這三種車應該怎麼選呢？
節能車和新能源車分別是什麼？
燃油車很容易理解，就是我們平日所說的汽車，以汽油和柴油作為燃料驅動車子就叫燃油車，目前市場上近80%銷售的仍然是燃油車。
而節能車按照國家給予的定義就是發動機排量在1.6升及以下、綜合工況油耗比現行標準低20%左右的汽油、柴油乘用車可稱之為節能車。按照中國節能車目錄來看，目前市面上有1900多款車型，列為節能車的有近130款。
而新能源汽車是指採用非常規的燃料作為動力來源，綜合車輛的動力控制和驅動方面的先進技術，形成的技術原理先進、具有新技術、新結構的汽車。它包括四大類型混合動力電動汽車(HEV)、純電動汽車(BEV，包括太陽能汽車)、燃料電池電動汽車(FCEV)、其他新能源（如超級電容器、飛輪等高效儲能器）汽車等。
它們各自有什麼優劣？
而在日益注重環保的今天，不少國家已經頒佈了相關法例，將會在15-20年內禁止銷售燃油車。而且各個品牌都作出了積極的回應，也是將會在未來十年來陸續推出節能車甚至是新能源車。
在未來，燃油車會漸漸成為“瀕危物種”，並且在這個世界消失。但按照目前中國發布的時間表來看，燃油車多走10年還不是問題。但需要警惕的是國家對汽車排放標準要求越來越嚴厲，油價也在持續上升。所以燃油車即使不禁，你也可能會選擇換車。
而新能源車呢？目前市場仍然是以純電動車為主，其它的僅以概念車亮相一下車展，宣示一下技術。雖然現在的純電動車續航里程越來越長，但還是有其致命缺點——充電慢，像特斯拉擁有超級充電樁充滿電也需要一個小時，而其它電動車一般也需要3個多小時，甚至更長。從目前來看，充電站要比加油站少太多了，正是這些背景，讓不少購買電動車的車主不敢跑長途。
再說節能車，它依然使用汽油，但由於能達到節能減排的功能，所以稱之為節能車。節能車由於排量小，所以在節能車目錄中，多以小型車為主，但小型車這一細分市場偏偏是目前國內較為冷淡的市場。
這三種車型應該怎樣選擇
燃油車的“壽命”已經進入倒計時，而新能源車的時代還未來臨，我認為比較靠譜的還是節能車。雖然節能車多以小型車為主，但也有一部分汽車是採用混合動力技術來達到節能減排的目的，就如廣汽豐田的凱美瑞雙擎和廣汽本田的雅閣銳混動，這兩款車入選了廣州節能車名單，更大概率能搖到粵A牌。
所以現在買車，不妨首選節能車，一旦節能車沒有合適的話，那還是建議選擇燃油車，不用擔心，燃油車開個10年是沒有問題的，而新能源車我個人建議是作為第二輛車選購，即家裡已有一輛車的情況下，下一輛車不妨購買系能源車，並不是我不支持環保，而是目前的新能源車技術還未成熟，自私說一句，地球的藍天白雲不應就自己買單。
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