9月27日，一篇《離職能直接影響中國登月的人才，只配呆在國企底層》的文章刷爆朋友圈，劍指研究所、國企的人才機制和低效。小編求證發現，文中主角張小平確有其人，年初從西安航天動力研究所辭職，但多位航天系統科研人員告訴新京報記者，“文章寫的誇大其詞，多處細節失實，但不能否認，問題是存在的。”
文中“航天601所” 是“航天六院十一所”
2018年9月，有份西安航天動力研究所(航天601所)蓋公章的《張小平參與我所型號研製工作》文件流傳開來，公文主要內容如下：張小平，男，研究員，在西安航天動力研究所作為項目主要成員參與了120噸液氧煤油發動機、480噸液氧煤氣發動機、8噸變推力液氧煤油發動機、10噸液氧甲烷發動機、百噸級液氧甲烷發動機等國家重大型號研製及預先研究任務，長期負責低溫發動機總體設計研究及技術把關，離職前任低溫發動機副主任設計師職務。
“張小平確實在今年年初辭職，但是辭職原因並不清楚。”一位內部人士告訴新京報記者，並沒有聽說過航天601所，但是西安航天動力研究院屬於航天六院，內部稱呼是“六院十一所”，六院內部的人都沒有聽說過601所的說法。”
張小平是不是普通研究員?研究員是正高相當於教授
微信文章稱，張小平只是個研究員，職稱是副主任設計師，這是整個航天601所的最底層，因為整個航天601所，70%的人都是副主任設計師。
“不可能有70%，7%還差不多。”一位航天系統科研人員透露，副主任設計師是總體部門才有的職位，比例非常低的，“而且張小平已經是研究員了，這種科研單位，研究員非常難評，對文章要求很高，還有一定比例的淘汰率。
”
該科研人員解釋，研究員是教授，副研究員也就是高工是副教授，副主任設計師比例也沒那麼高，總師、副總師、主任設計師、副主任設計師加起來大概也就佔所有研製隊伍的10%
“所以，張小平研究員並不是微信文章中所說的小小研究員，負責關鍵技術崗位，而是一位高職級的研究人員。”該科研人員分析，“張小平離職會影響中國登月的說法，也太誇張了，只能說他此前負責的工作是很重要的。”
在採訪中，也有一些研究員表示，“這也反映了傳統研究所的弊病，下屬幹活，領導拿了功勞，離了幹活的下屬，領導就不知道該怎麼辦了。”
和張小平同級別的研究員 稅後約20萬並非12萬
微信公眾號文章披露，張小平在601所一年收入大概12萬，而藍箭直接開百萬年薪挖人。
一位航天系統科研人員告訴新京報記者，“就算是公文屬實，真的把張小平叫回來，也肯定開不出這樣的收入。但是和張小平級別一樣的研究員，不止12萬，一年下來大概稅前25萬，稅後20萬左右的樣子，雖然沒有市場化公司高，但比爆料中的收入水平還是要高一些的。”
小編了解到，張小平此前所工作的西安航天動力研究中心的待遇水平，已經是航天六院系統內待遇比較高的研究所
張小平們為什麼要走？
除了錢還有體制原因
早在2018年兩會期間，劉志讓就向記者表達了對人才“流失”的憂慮。
“商業航天市場中，人才、技術爭奪激烈。有些民企來挖人，直接開口說你來了工資翻一倍。還有技術人員接到電話，說你不肯走我也不挖你，用手機把圖紙拍下來發給我，給你三萬，幫我們試製出來，再給十萬。”當時他說，人才流動是趨勢，也是好事，畢竟都是為中國航天做貢獻，但是隨之而來的還有一些技術、知識產權流失問題。
網傳張小平在六院年收入僅12萬元，但六院許多技術人員否認了這一說法。有科研人員透露，按張小平的級別，稅後年收入大約在20萬元左右。雖然比不上市場化公司，但對於西安市來說，已經算不錯的收入水平。
另外劉志讓透露，六院於2011年進行了一次福利分房，基本解決了員工住房問題。張小平雖然離職，但他的愛人還在航天系統，住房、工作以及相關福利仍會保留。
對於近年來航天領域的人才流動，劉志讓認為除了收入因素，還有“國家隊”體制的原因。
他說，航天任務是系統工程，多年來航天單位都是團隊作戰，從研發到工程管理、從指揮行政系統到技術系統，體系非常完整。但弊端是影響辦事效率，一個方案需要層層彙報。而民營企業輕裝上陣，流程更為簡潔，年輕人負責一個崗位，有什麼主意馬上就能實施，某種程度上更能發揮個人的創造力。
為此劉志讓也在反思和思考，希望下一步從收入分配、優化流程、人文關懷等方面著手進行改革，讓更多人才願意留下來。
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