艰难路况显英雄本色,荣放RAV4搭载第三代四驱技术完成挑战

季节已经从炎热的夏季过渡到凉爽的秋季,一汽丰田也选择在这个凉爽的季节将“纵横天下 邛海逐月”为名的阿拉善英雄挑战赛圆满举行。一次野性的历练,一场越野的盛宴。从四海为家到梦回阿拉善,历经13载春秋,阿拉善英雄会已经成为每一位越野人心中至高的图腾。

在这次活动中,我们不仅领略到大自然的美丽风光,还真真正正感受到RAV4和普拉多强悍的越野能力。除此之外,为了让大家更为了解RAV4,主办方还带来了RAV4的同级竞争对手一同竞技。通过全方位的比较,让大伙亲身试驾体验,看看到底有哪些不同。

艰难路况显英雄本色,荣放RAV4搭载第三代四驱技术完成挑战

9月13日-9月16日,一汽丰田2018阿拉善英雄会西南分站在航天之城——西昌邛海湖畔环湖定向开赛,一段驭境之旅,横跨两省,四项赛事挑战,历时3天,总行程1400公里,穿越大美川西,饱览沿路奇景,感受璀璨民族文化,一汽丰田SUV家族全程陪伴着挑战者,跨高速、土路、砂石、乡道、山路等多种复杂路况,成就了一段非凡征途。

RAV4荣放

作为阿拉善英雄会的常驻参与者,一汽丰田旗下的王牌车型:PRADO普拉多和RAV4荣放再度携手,以越野世家的身份亮相全程赛事。众所周知,PRADO普拉多凭借纯正的越野基因,一度被封为“进藏神车”。RAV4荣放作为“城市SUV鼻祖”,同样有着不俗的全能实力。而此次选拔赛中一汽丰田SUV阵营的这两位“狠角色”,以自己澎湃迅猛的动力输出也为挑战者们带来超越期待的惊喜,让挑战者面对未知前路毫无惧色。

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从严格意义上来讲,RAV4才是此次活动的主角,因为它将面临一位销量表现十分强劲的同级对手——日产奇骏。此次对决分别从两车的安全性、油耗表现、发动机动力性能、四驱系统(越野能力)这几大方面进行对比。

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安全性

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在安全性方面,RAV4配备了6个安全气囊,连膝部气囊都装备齐全。很多人可能觉得膝部气囊并不重要,可有可无,其实错了。膝部安全气囊(KAB)是用来降低乘员在二次碰撞中车内饰对人体膝部的伤害。据一些研究报告,车祸时下肢受伤比例仅次于头部,高居第二。由此可见膝部安全气囊的重要性,不容忽视。而且在车身重量方面,RAV4比奇骏重了73公斤,相当于一个成年人的重量,带来更加厚重的安全保障。所以在安全性方面RAV4胜出。

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油耗表现

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日系车一向以节油而出名,而RAV4和奇骏都是出自于日系大家庭,而根据我们亲身试驾得出两车油耗表现,结果显示,RAV4和奇骏在同一路况同一里程的情况下,RAV4的油耗更低。是因为排量的问题吗?并不是,两车都是2.5L的发动机,但是RAV4的扭矩更大,而且车身相比奇骏更重,在此基础上还有比奇骏更低的油耗表现,值得夸奖。

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发动机动力性能

艰难路况显英雄本色,荣放RAV4搭载第三代四驱技术完成挑战

得益于更大的发动机扭矩,在上陡坡的时候RAV4明显比奇骏轻松许多,奇骏则显得比较吃力。而且RAV4搭载第三代四驱技术,在通过打滑路面时RAV4显得非常从容,表现更佳。

得益于第三代四驱技术,RAV4在通过复杂路况时,四驱系统会根据情况,智能地将作用力分别分配到四个轮胎,使其轻松通过。

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四驱系统

而相比RAV4而言,奇骏的第二代四驱技术在车辆通过糟糕路况时,分配作用力的反应速度相对迟滞,因此RAV4的四驱性能似乎要胜出一筹。而且RAV4的接近角为21度,这意味着RAV4有着更好的通过性。为对于经常行驶复杂路况,比如碎石、泥泞打滑路面和城市非铺装路面,以及喜欢自驾游的消费者来说,RAV4绝对是明智之选。

艰难路况显英雄本色,荣放RAV4搭载第三代四驱技术完成挑战

在这几大测试中,RAV4大获全胜,足见一汽丰田的产品实力。得益于如此强大的实力,在刚刚过去的8月份中,一汽丰田凭借自身过硬的产品品质单月销量突破5.67万辆,同比上涨7.74%,至此截至2018年8月份,一汽丰田品牌累计销量达到48万辆。其中,普拉多与荣放作为一汽丰田的越野旗舰车型,表现也尤为亮眼。而一汽丰田之所以能够取得这样的成绩,离不开自身一直践行的“客户第一”的经营理念。如今,一汽丰田SUV家族“世家荣耀”的形象被越来越多的人所熟识,并收获了良好的品牌口碑。


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