國慶節高速公路大堵車，高速公路成停車場，成休閒娛樂的運動場。前年如此，去年如此，今年也如此，年復一年，年年如此。
高速公路一到節假日堵車，少則三五公里，多則幾十上百公里。吐槽聲、抱怨聲不斷，爭議聲也不少。是車堵了路，還是“人”堵了車？
堵車的原因很多，但“人”堵了車恐怕才是最重要的因素？
作為封閉且路況良好的高速公路，堵車原因不外乎有幾點：
交通事故引起堵車；
天氣原因等引起的堵車；
道路維修引起的堵車；
道路規劃不當引起的堵車；
車流量短時大增引起的堵車；
應急處理不及時引起的堵車。
以上因素有再多不是，都比不上不良駕駛習慣造成的堵車嚴重。
高速路上大家可能經常遇見這幾類開車情況：
1、前方一車輛以龜速行駛在超車道上，旁邊車道另一輛車同樣的速度爬行，駕駛員渾然不知後方一大堆車，欣賞著沿途“風光”。
2、車流量本就大，總有車輛以飛機的速度左穿右晃，試圖突圍而去，旁邊車輛不停減速避讓。車道就是賽道，不斷超越是我的目標。
3、本就堵車時，總有車輛左右不停換道，最後它還是在原來位置。我就是不願意停下來，旁邊車道總是走的快一些。
4、你跟前車100米，總有車中間插隊，被動減速。跟車距離就是我超車的空間。
5、不管前方什麼事情，應急車道總有車敢去。這條道沒車，衝上去，前面就不堵了。
6、高速度路出口、入口本就行駛緩慢，總有車不按引導線亂穿。
7、一堵車，兩條道變三條道，三條道變四條道......，只要有空位，就有車衝上去，然後，後面跟一長龍。向前，再向前，沒路時再想辦法強插隊。
堵車
結果不是發生交通事故而堵車，便是快速行駛變成慢速行駛，慢速行駛變成小堵，小堵變成大堵，最後堵死。
國慶長假已三天，後面還有回程的堵車路在等待著，希望大家文明駕駛，別讓“人”造成了堵車。
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