福特銳界是福特旗下的一款中型跨界SUV車型，基於福特CD3平臺打造而成，具備前置前驅和四輪驅動兩種佈置方式，可以滿足不同用戶的用車需求。汽車內室採用了全黑色系設計，讓整車的運動感極強，福特銳界的配置也非常的豐富，可以為車主帶來理想的駕乘體驗。
【原車音響系統分析】
福特銳界的原車使用了6個聲場喇叭，但原車喇叭做工和用料都很一般，而且原車音響系統的配置也不是特別完善，導致原車播放出來的音樂效果非常差，很難滿足車主日常的聽音需求。因此車主來到柳州金手指，對汽車的音響系統進行了升級。
改裝車型一一福特銳界
系統配置：
音源：原車主機
前聲場：德國零點GZUC 16SQ
後聲場：德國零點GZTC 165TX
功放：德國零點GZRA4.100G
低音炮：愛威超薄低音
四門隔音：舒寧四門雙層
原車門板隔音措施較為欠缺，風噪很容易通過門板傳入到車廂內部，改裝技師使用舒寧對汽車的門板做了雙層的隔音處理，讓門板形成一個密封體，有效阻止風噪的傳入，為聲場喇叭創造了一個良好的工作環境。
即將安裝的器材
原車門板孔洞較大，可以看出隔音並不理想
柳州金手指改裝技師對隔音材料進行處理
門板進行內層隔音處理，有效增強門板剛性
門板外層隔音處理能起到密封的作用
根據車主的聽音喜好，改裝技師將汽車的前聲場喇叭，替換成了德國零點GZUC 16SQ套裝喇叭，它的中低音單元使用了EFWC音盆，這類音盆材質輕薄。做工嚴謹，擁有極強的韌性，使得中低音單元穩定性好，收放自如；高音單元使用了1寸球頂高音，讓高音部分音色精準而且對細節的詮釋很到位。後聲場使用的德國零點GZTC 165TX喇叭，則與前聲場喇叭形成了優勢互補，讓音樂的表現形式更為豐富。為增加低音部分的下潛力度，改裝技師還為汽車音響系統，添加了一隻愛威超薄低音。
德國零點GZTC 165TX中低音喇叭裝後門板原位
德國零點GZTC 165TX中低音喇叭近照
喇叭的固定細節
出色的音響品質，離不開穩定的功率供給，因此改裝技師為汽車音響系統，添加了一臺德國零點GZRA4.100G功放，它可以有效彌補原車音響系統功率供給不足的問題，讓喇叭的發揮更加的穩定出色。
德國零點GZRA4.100G功放裝在座椅底下
【改裝效果點評】
經過升級和完善以後的汽車音響系統，所播放出來的音樂在保真效果、穩定性和層次感等方面都有了很大程度的提升，讓車主可以聽到原汁原味的音樂味道。
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