坎德拉帶你認識自動駕駛的傳感器

眾所周知,自動駕駛是建立在三個核心階段上,即感知、控制和執行。通過感知周圍環境,採集環境信息,建立圖像,然後通過控制模塊,分析信息,並進行判斷,下達指令,然後到達車身各個部件負責執行。感知周圍信息是通過傳感器來進行,傳感器能感受周圍信息,並將信息輸出到控制模塊,來滿足接下來控制模塊和執行模塊的功能執行。由此可看出傳感器在自動駕駛的重要地位。

傳感器就像人體的感知神經,讓計算機有了知覺、觸覺、視覺。目前應用在自動駕駛中的傳感器主要以攝像頭、激光雷達、毫米波雷達和超聲波雷達為主。企業會根據自身產品的需求來選擇不同的傳感器,下面就依次為為大家介紹這四類傳感器。

一、攝像頭

應用最多,同時目前技術也比較成熟的就是攝像頭了,攝像頭就像人的雙眼,通過記錄環境圖像,發送給系統,系統通過分析圖像從而判斷周圍環境。攝像頭按安裝數量可分為雙目和單目攝像頭,以安裝位置可分為前視攝像頭、後視攝像頭、側視攝像頭和環視攝像頭。

坎德拉帶你認識自動駕駛的傳感器

二、激光雷達

激光雷達是由激光發射機、光學接收機、轉檯和信息處理系統共同組成,激光雷達一般安裝在自動駕駛車的的定,通過360°全方位掃描來獲得周圍環境的點數據,繪製三維圖像。激光雷達相比攝像頭具備分辨率高、精度高、抗干擾力強的優點,但相對成本也較高,並且無法識別顏色、文字等圖案。

三、毫米波雷達

毫米波雷達的探測距離一般在150m-250m之間,探測精度較高,性能穩定,不受目標形狀、顏色的干擾,毫米波雷達能夠檢測大範圍內的車輛運行情況,但是價格高昂,限制了它的市場應用。

四、超聲波雷達

超聲波雷達探測距離一般在3m-5m之間,適用於探測近距離障礙物,主要應用在倒車、泊車等方面,超聲波雷達穿透性強,但是容易受到天氣,速度等因素的影響,進而影響測量結果,另外超聲波雷達的成本較低。

坎德拉帶你認識自動駕駛的傳感器

坎德拉科技旗下的智能機器人在自動駕駛、無人配送方面採用攝像頭、激光雷達,或者雙系統融合傳感器。例如商用機器人採用視覺融合導航系統,實現室內室外定位導航,規避障礙物;兩輪箱式物流機器人則採用視覺+激光雷達導航,實現定點導航,規劃最優配送路線;四輪箱式物流機器人採用3D激光雷達導航,通過創建3D模型,精準測距、定位,實現導航。


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