【最滿意的一點】 1、外觀，這個就不用多說了，在家用買菜車級別算比較帥的了。2、油耗，目前822公里，表顯5.0L，路況以國道省道為主，部分市區路段，平時也有乘客乘坐。3、空間舒適性，就衝著“移動大沙發”去的，事實證明家用來說真的沒話說。4、沒有溫度顯示。
【最不滿意的一點】 任何車都不可能做到完美，注重操控就要委屈舒適度，抱著這個心理選車的話也就比較佛繫了。但在此還是要說下真實用車感受，給力即將入手的小夥伴們做個參考。1、大家比較關注的起步頓挫問題，起步頓挫感是有的，低速起步30以內的時候比較容易感覺到，如果你留著轉速錶可以看到錶針大起大落，個人認為對於絕大部分車主而言都能接受（否則可能選擇渦輪增壓的車型了）如果不是很刻意的話不用過多去考慮。2、起步肉的問題，本人也是老司機一枚，開過改氣桑塔納2000，奧迪A4L「家裡的車」，上手新軒逸後確實感覺起步困難，不過溫柔起步豈不是對車更愛惜？習慣以後感覺一樣，磨磨脾氣，減少路怒症哈哈??。3、最近感覺收油門的時候有點制動的效果，有時候開快了一鬆油門感覺像點剎車。還一個就是低速行駛鬆了油門還會往前衝一點，轉速錶可以看到變化。4、倒車影像清晰度，感覺像汽配城加裝的。
【空間】 後排三個人還能比較舒適不擁擠。 乘坐空間：本人身高175cm，體重70KG，駕駛室調到合適的坐姿，後排空間巨大，這空間真不是蓋的。絕對滿足一般家庭需求，還是建議大家去店裡實際感受一下大沙發。 儲物空間：儲物空間確實也是想吐槽的點，首先門板上的空間放瓶水以後基本也就能放個手機，而且比較窄不容易拿取，其次中控部分USB旁邊的格子，應該是放手機用的，可是做的太窄了，我的6SP都放不進去，現在都追求大屏幕，不太實用，再就是杯架旁的小格子，我看也就是放車鑰匙用的。最後必須吐槽手扶箱，做的那麼靠後，雖然可以伸縮，但是伸出來影響杯架的使用，而且不夠長，並且特別深，極其不方便。
【動力】 除了起步階段以外，其他時候動力表現還不錯，開空調之後略有影響，主要體現在低速時候，開起來和其他車沒太大區別！加速也還算可以，動力輸出平穩，還是那句話，它是一臺家用買菜車，不要用F1的標準去評測它！
【操控 】 山路：山路是弱項，起步加速都比較困難，只有拉轉速。超出了這臺車的定位！
【油耗】 油耗方面，目前提車10天，行駛了822公里，因為沒出磨合期，加之個人用車也沒有辦暴力駕駛的習慣，所以還是比較樂觀的，目前保持在5L，而且是大部分開空調的情況，不過路況應該是省道四分之三，市區四分之一左右，如果市區開空調大概也就6L，個人駕駛習慣還是很重要。建議大家摸清它的脾氣，省油肯定是大大滴。
【舒適性】 空調：早就聽說日系車空調效果好，最近天熱，白天空調開一檔沒貼膜，感覺很舒適，但是早晚的話就有點冷，這空調是真涼。 噪音控制：比卡羅拉、雷凌、包括大眾都要好，個人感覺！
【外觀】 年輕耐看
【內飾】 內飾同等級別中上！ 異味異響：異味是比一般的車要重點，建議打開窗戶曬曬，多通風，幾天就好很多，感覺至少兩三個月才能完全消除。 多媒體車機：全系不帶導航，CarPlay不支持高德地圖，只支持蘋果自帶地圖，屏幕使用起來流暢，連接手機後捎有延遲可省略。 手感材質：用料做工還不錯，手所觸及之處都比較軟，中控的搪塑材料比較喜歡，強於同等級別。真皮沙發更是舒適性極高。
【性價比】107800的裸車價珠光白，分期兩年無息。這個價格家用強烈推薦。 期待的配置：後排如果有空調出風口就是更顯實用了，升窗鍵只有主駕駛帶燈，自動落鎖也沒有燈，比較尷尬。 選裝配置：一共向4S店要了3個配置，1、一鍵升窗：強烈建議大家裝一個，太實用，因為原車只是主駕駛一鍵升降，加裝以後不僅四門一鍵升降，而且鑰匙可以遙控。2、胎壓監測：也是必備配置，可以尊享版不帶，加裝了一個。3、流媒體後視鏡，這個更實用，相當於一個後視廣角鏡加行車記錄儀，清晰度非常高！
【為什麼最終選擇這款車】 對比過卡羅拉、雷凌、威馳、威朗、大眾系列不考慮，因為我的定位比較明確：家用、舒適、省油、耐用。而日產新軒逸的定位很準確，就是家用買菜車，所以可以排除一大部分車型了，個人也比較傾向於日系車的皮實耐操，後期維修保養費用便宜，省心。國產車確實配置造型都不錯，不過還需要時間的沉澱才行。
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