2017年10月12日，胡潤研究院在深圳發佈2017年胡潤百富榜，應建仁、徐美兒夫婦憑藉140億身家再次上榜，位列第239名。
應建仁、徐美兒夫婦的主要資產是鐵牛集團有限公司。比起鐵牛這個鮮為人知的名字，鐵牛集團麾下的主打產品——眾泰汽車更為國人耳熟能詳。
因為生產的主力車型酷似保時捷、奧迪等名車，眾泰汽車向來被人詬病為“山寨”。無論是現實還是網絡上，嘲笑眾泰車和眾泰車主的段子多如牛毛，“不知道買眾泰的人是什麼心態？”
戲謔以外，在商場上，眾泰汽車卻是應建仁家族的“造富機器”。10月10日，上市公司眾泰汽車發佈公告稱，今年前9個月已實現總銷量18.34萬輛。
搜狐財經發現，整車業務以外，應建仁家族還涉及房地產、汽車零部件、教育投資等多個業務。數據顯示，鐵牛集團今年前6個月已實現營業收入125.8億元，總資產超過460億元，賬上現金超過50億元。
時隔7年重返富豪榜
55歲的應建仁，時隔7年後再次登上了胡潤百富榜。10月12日，應建仁攜52歲的妻子徐美兒，以140億元的身家列富豪榜第239位。
搜狐財經查閱多年的富豪榜發現，應建仁上次入圍胡潤富豪榜，還要追溯到2010年。當年，應建仁夫婦財富21億元，位居榜單第699位。
應建仁夫婦全資持股的鐵牛集團，是其主要的控股平臺。鐵牛集團下面，有銅峰電子和眾泰汽車兩家A股上市公司。13日，眾泰汽車總市值277億元，銅峰電子總市值近40億元。
以這兩家的市值和應氏夫婦持股數量來計算，胡潤富豪榜對應建仁夫婦140億元的身家估算，還略顯保守。單從眾泰汽車來看，應建仁夫婦持有其56.82%的股份，對應市值157億元。
搜狐財經注意到，除了控股眾泰汽車、銅峰電子外，鐵牛集團旗下還有42家納入合併報表範圍的子公司。
從經營範圍看，這些子公司業務“五花八門”，包括了汽車零配件製造、木門製造、房地產開發、物業管理、典當公司等。
鐵牛集團2010年開工一家零部件生產企業 圖據 浙江汽車網
此外，搜狐財經還獲知，應建仁還在鐵牛集團以外，投資了一家名為“本來”的教育公司等。
上市公司公佈的簡歷顯示，應建仁於1962年出生，曾任黃山儀表二廠財務科長、總會計師、廠長，以及黃山金馬集團有限公司副總會計師等職務。
浙江永康是中國著名的五金之都。1992年，應建仁在永康在創辦了永康市長城機械五金廠，從事小五金產品的生產。
工商資料顯示，1996年，應建仁創立了鐵牛集團有限公司，註冊資金1200萬元，經營範圍汽車及拖拉機配件系列、五金電器製造等。
此後，鐵牛集團有限公司的註冊資金一路增加，到2002年應建仁妻子徐美兒加入股東行列時，她注資的291萬佔據10%的股份。2004年3月，鐵牛集團有限公司更名為浙江鐵牛實業有限公司。
2014年，浙江鐵牛實業有限公司更名為鐵牛集團有限公司（下文簡稱“鐵牛集團”），註冊資本8.68億元，應建仁和徐美兒佔股比例分別為90%和10%。
“在創業之初條件艱苦的情況下，應建仁憑著浙商特有的吃苦耐勞敬業精神和獨特的人格魅力贏得了客戶的信賴，企業不斷髮展壯大，經營範圍也從小五金行業延伸至汽車摩托車配件行業。”2016年11月，浙江省一家新聞網站這樣描述應建仁早期的經營。
“山寨保時捷”上半年賣出1.56萬輛
促使應建仁家族財富“飛躍”的事件，發生在今年6月。彼時，眾泰汽車完成重組，以116億元注入上市公司金馬股份。
眾泰汽車這幾年在國內名聲大噪、譭譽參半。它生產的車型，外形酷似保時捷、奧迪等名車。
眾泰汽車的前身是永康市鐵牛機電有限公司（下文簡稱永康鐵牛）。與鐵牛集團一樣，永康鐵牛的名稱中也有“鐵牛”兩個字，這隻“鐵牛”的法人不是應建仁，而是徐子傑。搜狐財經查閱到，徐子傑是徐美兒的姐夫。
最初，永康鐵牛的業務範圍是管狀電機系列產品的開發、製造、銷售等。2005年前後，永康鐵牛逐漸涉足汽車製造領域。永康鐵牛買下原屬臺灣豐田的“特銳”車型生產線。
2005年6月18日，從外形到內飾都與特銳高度相似的眾泰2008下線。2006年1月，這款小型SUV正式上市銷售，當年售出1.1萬臺。同年7月，永康鐵牛更名為浙江眾泰汽車製造有限公司（浙江眾泰）。
2007年，眾泰2008銷量數據上升到3萬輛，浙江眾泰還重組了江南汽車，獲得奧拓車型的生產資質。到2009年，浙江眾泰產銷達到10萬輛，銷售額達到60億元，成為中國汽車市場上的後起之秀。
近年來，國內SUV市場進入風口，眾泰接連推出T600、T700。儘管被指責模仿大眾、保時捷車型的設計，但不影響其在國內市場的熱銷。
搜狐財經查閱的數據顯示，2015年至2017年上半年，眾泰共賣出22.9761萬輛T600、11.2271萬輛大邁X5。T600的外表酷似奧迪Q5，而大邁X5則酷似大眾途觀。
數據顯示，市場售價7萬元左右的大邁X5，今年上半年處於供不應求的階段。期間，X5產量11270輛、銷量12163輛，產銷率接近108%。
（眾泰汽車多款車型的產銷量數據）
眾泰旗下另一款明星車——SR9，也是極為暢銷。今年上半年，這款被網絡稱作“山寨保時捷”的SUV，生產了15142輛，賣出去15604輛，產銷率103%。期間，SR9的售價是每輛10.2萬元。
鐵牛集團的報告稱，截至去年底，眾泰汽車已經建立了919家一級經銷商，覆蓋了全國310個地級市。
上市公司眾泰汽車的半年報顯示，今年前6個月，眾泰汽車實現營業收入 57.9 億元，淨利潤 2.46億元。
試圖將房地產注入上市公司失敗
地產是應建仁家族的另一塊主要耕作的領域。他曾試圖通過注入上市公司的方式，放大旗下地產業務的市值，但最後以失敗告終。
搜狐財經發現，鐵牛集團在房地產領域共投資了兩家企業，分別是浙江卓誠兆業投資開發有限公司和杭州易辰房地產開發有限公司。
2008 年 6 月，鐵牛集團出資設立卓誠兆業、，註冊資本 2000 萬元；2011 年 4 月，鐵牛集團又出資設立易辰房產，註冊資本同樣為2000萬元。
資料顯示，卓誠兆業具有房地產開發國家二級資質，註冊資本23億元，主營業務為住宅、商業地產的開發、銷售和服務，其持有的物業主要分佈在浙江永康、杭州與安徽銅陵等長江三角區域城市。
2016 年至2019年，卓誠兆業預計開發的房地產項目主要為麗州玫瑰園項目、永康智慧城五金產業電商園項目、江南大院項目和塞納莊園項目。
2013 年至 2015 年，卓誠兆業實現的營業收入分別為9.94億元、12.2億元及 3.3 億元，實現的淨利潤分別為 5230 萬元、1.8億元及5000萬元。
去年，卓成兆業又吃進了土地。有報告顯示，鐵牛集團2016年經營活動現金淨流出19.13億元，“主要系卓誠兆業購置土地所致。”
搜狐財經查閱到，2016年1月9日，卓誠兆業從永康市國土資源局受讓6塊土地的使用權，帳面價為18.88億元。
眾泰重組之前，卓誠兆業曾試圖借殼應建仁旗下的另一家上市公司銅峰電子。
2016年1月，銅峰電子發佈重組預案，稱作價45.3億元收購間接控股股東鐵牛集團等持有的卓誠兆業100%股權，並募集配套資金不超過20億元，用於卓誠兆業永康智慧城五金產業電商園項目。
“交易後公司將依託該平臺開展五金產業的商業運營業務，並通過收購電商網站等形式形成線上、線下相結合的五金產業商業運營體系。”銅峰電子在重組預案中稱。
該次重組曾引發市場的質疑。2015年底，卓誠兆業先後收購易辰地產及銅陵市銅峰房地產開發有限公司，當年及此前兩年兩家企業均處於虧損狀態。
上海證券交易所曾出具《問詢函》，要求銅峰電子補充“控股股東將虧損資產注入標的資產的原因”。
去年7月，銅峰電子以保薦商西南證券被調查為由，宣佈終止與卓誠兆業的重組。
搜狐財經獲悉，截至2017年上半年，卓誠兆業總資產63億元，總負債38億元；2017 年上半年營業收入 4831.3萬元，淨利潤 178.01萬元。
（鐵牛集團的貨幣資金達53億元）
今年上半年，整個鐵牛集團總資產已達到460億元，淨資產約為122億元。鐵牛集團另外一個亮眼的指標是貨幣資金。財報顯示，今年上半年，其賬上的貨幣現金額已經達到了53.2億元。
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