關於國內的緊湊型SUV市場，無疑是汽車市場中熱度最高的，畢竟這個級別的車型是最適合家用的，沒有大尺寸SUV車型那樣的耗油，也可以小型SUV車的過於侷促的空間，適中的設計讓它成為了很多家庭購車的首選。
說起這個級別的車型，我想有不少消費者們會首先去考慮自主品牌，畢竟自主品牌在價格方面有著更大的優勢，且如今的自主品牌在造車工藝方面也有著逐步完善的品質，可以說比從前讓消費者們更為省心。或許是由於國內SUV市場中可選擇的車型過多，讓一些性價比極高的車型卻始終都沒有著太好的銷量，像來自於東風風行的景逸X3就是個很好像例子。作為緊湊型SUV的它，入門級版本在優惠完之後僅需要5萬多元就能夠買到，這似乎已經和一些小型SUV的價格有著不相上下的表現，但是在7月、8月和9月這三個月的銷量都為0輛，這其中到底是有著怎麼樣的原因呢？
談起顏值的話，我想這臺車確實是有著不小的弱勢，很多購買SUV車型的消費者們大多數都是追求霸氣寬大的身材，但是這臺車整體上的外觀看起來更像是一臺“跨界車”，這樣的做法確實是有些不討喜。多年都未曾改變過的造型讓它看起來沒有任何的亮點，放在如今的汽車市場中沒有任何的競爭力。
為了節省這臺車的造車成本，部分版本上的中控連收音機都未配備，反而是用一塊塑料板糊弄了事，可以說讓車內充滿了廉價感。有些讓人驚訝的是，該車全系都僅配備了兩個氣囊，且全系都沒有ESP這樣的安全配置，要知道如今的消費者們更加的注重車內的安全性，一味用低價位吸引消費者們的時代已經一去不復返了。另外，這臺車的營銷做的比較差，相信很多人都沒有聽說過這臺車，結合上較低的品牌認可度，我想它的可靠性想必也是很多消費者們都比較擔心的一個問題。
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