導讀：最落魄的合資車，從18萬降11萬，跟哈弗H6一個檔次，沒人要！
大家下午好，通過現在的國內汽車市場上來看的話，很多合資汽車在名氣熱度上已經不及國產汽車了，相對來說的話，國產汽車現在的變化還是比較快的，從之前的低端車型已經慢慢走向了一個高端化車型打造，尤其是現在國內比較吃香的比亞迪的唐，哈弗的H6包括WEY車型，還有吉利跟領克，雖然說這些品牌目前在市場上算是國產高端品牌，但是在售價上還是比較平價的，也是在消費者的承受範圍之內，不過今天給大夥說的這款車型是來自合資旗下的一款SUV，雖然之前它很火，但是目前在市場上熱度上它已經不及現在國產SUV了，它就是來自現代旗下的IX35。
5年前的國內汽車市場上還是合資車的主場，國內汽車根本就入不了國人的眼睛，當時現代的IX35可謂是最火的時候，也是一度被認為是最帥的SUV之一，並且IX35最開始上市的時候在價位上也是不菲的，一款中配車型上路一起也快接近小20萬了，但是新一代的IX35換代之後卻是讓人感到意外，銷量上幾乎是直線下滑，並且目前的新款的IX35在售價上已經跌落到了10.99萬，買的人還是寥寥無幾，可謂真的是“三十年河東三十年河西”啊。
不過就車型的外觀顏值來講的話，新款的IX35還是比較好看的，這點還是不能否認的，其實在圖中還是可以看出來新車在前臉上的變化還是比較大的，中網上採用了大口式六邊形進氣格柵設計，並且採用了燻黑處理，而新車在車燈的形狀上也是改變了，最為顯著的變化就是在車尾後備箱上的變化，這次新車在車尾明顯沒有老款的突出，設計的比較平滑一些，但是就新款跟老款的車尾對比的話，新款車尾上的設計還是有點讓人不太適應，不過好在新車在內飾方面還是有新的變化的，主控臺整體佈局都是採用了新式家族風格打造，整體看上去還是挺有科技感的，值得一提的還有就是在新車的空間上也是得到了進一步的優化，不過在駐車方面還是採用了手剎。
動力方面的話新車則是搭配了兩款動力系統，這次分了有渦輪增壓跟自然吸氣兩種，不過一般消費者都會比較注重2.0L自吸動力版本，第一動力輸出方面稍稍強勁一些，並且在變速箱上搭配了6AT，並且還配搭適時四驅，售價上前面已經說了，真得無法定位現代這款XI35了，一下降到國產車的價位跟哈弗H6同檔次了，還是沒人選，大夥你們對於新款的IX35怎麼看呢？
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